1911 Stahlqualität/ Materialfehler

[macgeibes]

-der Titel höhrt sich jetz' ärger an als es ist...
-hat von Euch schon mal jemand versucht den Schlitten einer Springfield oder eines Colts zu polieren?
-nachdem die neue, alte Springfield schon eine einigermaßen "reudige" Brünierung hatte, versuchte ich kurzerhand sie zu entfernen, z'erscht mit 800er, dann mit 1200er Naßschleifpapier...
Da erlebte ich ein Deja vu:
Genau wie einst beim Colt combat Commander erschienen an fast den gleichen Stellen Schatten die einfach nicht zum rauspolieren gingen... anscheinend Materialfehler die durch die Brünierung, Phosphatierung nicht sichtbar waren...
-Hab' den Schlitten jetz' mal "gebürste".

Frage an Euch: was tun?
-gibt's ne' Möglichkeit den Schlitten auf Hochglanz zu bringen?

...oder back2basic:
(ps.: Kaltbrünieren ist auch Kacke- in der Nähe gibt's n' Heißbrünierer- währ' ne' Option)

[macgeibes]

...hab's jetz' brünieren lassen... morgen krieg' ich sie wieder...

[yoda]

Erschienen die Stellen vielleicht im Bereich des Stoßbodens ?

[macgeibes]

Erschienen die Stellen vielleicht im Bereich des Stoßbodens ?

-unteranderem ja- aber nicht nur- hat sich eh erledigt- heut vom brünieren heimgekommen

[Balistix]

Hab die Bilder im 1911er Thread gesehen, schaut fein aus! Wo hast du das machen lassen und was legt man monetär ab dafür? Gern auch per PN.

[macgeibes]

Hab die Bilder im 1911er Thread gesehen, schaut fein aus! Wo hast du das machen lassen und was legt man monetär ab dafür? Gern auch per PN.

http://www.hanz-technik.at/

Firmenstandort: ASTEN Oberösterreich

[yoda]

Erschienen die Stellen vielleicht im Bereich des Stoßbodens ?

-unteranderem ja- aber nicht nur- hat sich eh erledigt- heut vom brünieren heimgekommen

Vielleicht haben die da induktiv gehärtet, so dass das Gefüge dort anders ist, bei Walther habe ich das glaube ich mal in einem Video gesehen.