PULVERDAMPF

Raider hat geschrieben:

>Michael< hat geschrieben:Duracoat-Job versaut, überall Tröpfchenbildung und das Finish hält nicht gscheit obwohl ich alles nach Anleitung gemacht habe. (Plastikschaft)

ich häts dem hellboy geben!
der is da ja scho spezialist!

Selbst ist der Mann.

Naja, sooo schlimm siehts auch wieder nicht aus, aber hier und da ist ein Tropfen was meinen Perfektionismus empfindlich stört. Aber ich hab nur das Spray-Kit verwendet, mit Kompressor und Airbrushpistole währs sicher besser gegangen.
Den Fehler hab ich jedenfalls erkannt und werden den nciht mehr wiederholen, ich bin mit der Spraydose zu nahe ans den Schaft gegangen, desshalb hat sich die Farbe zu konzentriert und es ist geronnen. Aber es war auch windig....

frau hat hand in gips, ich spiel daher statt am sonntag den lustigen TT-Schreck in Hirtenberg Kutscher für meine alte. und ihre karre ist auch schon wieder im eimer.... und ich hab noch keine neue....
und dann soll einer sagen, dass dies kein grund ist für frust und ärger.....

>Michael< hat geschrieben:Duracoat-Job versaut, überall Tröpfchenbildung und das Finish hält nicht gscheit obwohl ich alles nach Anleitung gemacht habe. (Plastikschaft)

wie meinst mit hält nicht gescheit? Die Farbe braucht ja auch eine Zeit lang bis sie trocknet.

Jedenfalls Airbrush Pistole und Kompressor ist und um und auf beim Lackieren. Diese Spray Kits kannst vergessen.

Teal'c hat geschrieben:wie meinst mit hält nicht gescheit? Die Farbe braucht ja auch eine Zeit lang bis sie trocknet.

Schon klar, aber irgendwie kommt mir das Finish nicht so stabil vor wie ichs mir gewünscht hätte.

Jedenfalls Airbrush Pistole und Kompressor ist und um und auf beim Lackieren. Diese Spray Kits kannst vergessen.

Also wenn ich nicht diese dämlichen Fehler gemacht hätte hätts perfekt geklappt, kann nix schlechtes über das Kit sagen, der Gasspray hat gleichbleibende Leistung und einen guten breiten Sprühstrahl geboten bis die Farbflasche leer war. (5 komplette Durchgänge)

>Michael< hat geschrieben:

Teal'c hat geschrieben:wie meinst mit hält nicht gescheit? Die Farbe braucht ja auch eine Zeit lang bis sie trocknet.

Schon klar, aber irgendwie kommt mir das Finish nicht so stabil vor wie ichs mir gewünscht hätte.

Jedenfalls Airbrush Pistole und Kompressor ist und um und auf beim Lackieren. Diese Spray Kits kannst vergessen.

Also wenn ich nicht diese dämlichen Fehler gemacht hätte hätts perfekt geklappt, kann nix schlechtes über das Kit sagen, der Gasspray hat gleichbleibende Leistung und einen guten breiten Sprühstrahl geboten bis die Farbflasche leer war. (5 komplette Durchgänge)

Hast den Schaft gut angeschliffen und entfettet? Wenn ja sollte der Lack eigentlich sehr gut halten.

Verhältnis Lack und Härter auch laut Anleitung?

Duracoat braucht ja laut Anleitung auch bis zu 4 Wochen bis es komplett durchgetrocknet ist, also erstmal abwarten.

Ja, hab mit dem mitgelieferten rauhen Schwamm und dem Entfetter den Schaft abgerieben, hat eh gleich die oberste Schicht vom Plastik abgenommen, also da war 0,0 Fett drauf und die Oberfläche perfekt aufgerauht.
Ich glaube das Ergebnis ist gar nicht sooo schlimm geworden, wenn ich jetzt ein Grasbüschelcamo in schwarz draufsprühe kann ich die Stellen kaschieren.

So sehen halt die Imperfektionen aus:





Und die schlimmste Stelle.

am besten ist halt immer in mehreren Schichten aufzutragen. Also einmal drüberlackieren, paar Minuten warten... nächste Schicht drüberlackieren, paar Minuten warten.... usw
So verläuft dir nix.

Genauso hab ichs auch gemacht, allerdings hats schon bei der ersten Schicht zu laufen angefangen da ich einfach zu punktuell gesprüht habe. Könnte ich eigentlich mit Schleifpapier die Problemstellen abtragen und neu sprühen? Oder sieht man da nachher was?

>Michael< hat geschrieben:Genauso hab ichs auch gemacht, allerdings hats schon bei der ersten Schicht zu laufen angefangen da ich einfach zu punktuell gesprüht habe. Könnte ich eigentlich mit Schleifpapier die Problemstellen abtragen und neu sprühen? Oder sieht man da nachher was?

es ginge schon, aber die Gefahr ist gross dass es nachher noch schlimmer aussieht.

Ein Freund von mir ist Autospengler, und O-Ton von ihm, wenn er was in seiner Lehrzeit verhaut hat, musste er alles abschleifen und neu anfangen, weil Stellenweise ausbessern hätte man sofort gesehen.

Bei einem Schaft ist es sicher nicht so tragisch wie bei einem Hochglanz Autolack. Wenns dich wirklich so stört, dann schleif die Stellen vorsichtig ab und leg noch ne Schicht Lack drüber.

Oder du kaschierst wie du schon erwähnt hast die Stellen mit der nächsten, schwarzen Lackschicht.

Grad all.u can eat buffet.... grill buffet.... ich glaub ich muss notgschlachtet werden....

Raider hat geschrieben:Grad all.u can eat buffet.... grill buffet.... ich glaub ich muss notgschlachtet werden....

Na, mag am Freitag nicht alleine schiessen gehen..

Raider hat geschrieben:Grad all.u can eat buffet.... grill buffet.... ich glaub ich muss notgschlachtet werden....

Ist ja kein Grund zum Ärgern, das gehört in den Freude Thread! Wenn Du zu voll bist hau Dir ein paar Verdauunsschnapserl rein - dann fühlst Du Dich gleich besser!

Frust & Ärger:

Als ich die Heurige Kurzwaffensaison begonnen habe, lief alles wirklich gut. Nur 9er und 10er ab und an ein paar 8er, und wenn ich nen 7er hatte, habe ich mich eh schon geärgert. Seit zwei oder drei Wochen ist es aber jetzt aus und vorbei. Streue quer über die Scheibe. Auch wenn ich glaube wirklich gut abgekommen zu sein, und dann rausgehe zur Scheibe würde ich am liebsten Kotzen.

Naja, kann ja nur besser werden, schlechter wird's nimmer.......

Tja, der Golan ist ja jetzt gestorben, heute war die Verteilung der Ersatzplätze, ich war natürlich nicht dabei, Libanon ist für ein Jahr ausgebucht, toll, richtig super,...

Dann mußt Du eine Pause einlegen. Gemma ab sofort mit Langwaffen auf 100m zwei Wochen lang intensiv ballern

Charles hat geschrieben:Dann mußt Du eine Pause einlegen. Gemma ab sofort mit Langwaffen auf 100m zwei Wochen lang intensiv ballern

Wär vielleicht eh das gescheiteste!