PULVERDAMPF

trenck hat geschrieben: Do 20. Apr 2023, 13:22

shooter73 hat geschrieben: Do 20. Apr 2023, 13:18 Suchst halt nach diesem vegriff oben in der suche des threads. Dreht sich ausnahmsweise nicht alles um dich.

Vielleicht wäre es hilfreich gewesen, Du selbst hättest die Suchfunktion benützt, bevor Du den Vorwurf gegen mich erhoben hast. Sonst könnte man glaube, dass einige Deiner Wortmeldungen hier entweder von wenig Hirn oder vom bewussten Wunsch zu provozieren getragen sind.

trneck

beleidigend
provozierend
verzichtbar

Admin

gewo hat geschrieben: Do 20. Apr 2023, 13:26
beleidigend
provozierend
verzichtbar

Admin

Mea culpa. Hab's geändert.

trenck

Edit: lassma des...

Hirschberg hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 07:56 Das Batterieauto geht im Stehen kaputt

So 10 Jahre halten die meistens immer. Das reicht eigentlich auch, denn die meisten Leute haben eh nicht das Geld sich ein Auto zu kaufen, sondern können es sich eh nur leasen. Von daher ist das auch ausreichend.

Tesla gibt zbsp 8 Jahre Garantie bzw. 160 000 km beim einfachen Model 3.

Laubmasta_reloaded hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 08:33

Hirschberg hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 07:56 Das Batterieauto geht im Stehen kaputt

So 10 Jahre halten die meistens immer. Das reicht eigentlich auch, denn die meisten Leute haben eh nicht das Geld sich ein Auto zu kaufen, sondern können es sich eh nur leasen. Von daher ist das auch ausreichend.

Ja. Nur, wenn das Zeug nur 10 Jahre hält, senkt das den Restwert beim Leasing, wodurch automatisch die Leasingraten höher werden.

trenck

Laubmasta_reloaded hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 08:33

Hirschberg hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 07:56 Das Batterieauto geht im Stehen kaputt

So 10 Jahre halten die meistens immer. Das reicht eigentlich auch, denn die meisten Leute haben eh nicht das Geld sich ein Auto zu kaufen, sondern können es sich eh nur leasen. Von daher ist das auch ausreichend.

Tesla gibt zbsp 8 Jahre Garantie bzw. 160 000 km beim einfachen Model 3.

ich weiss schon dass ich ned repraesentativ bin
aber nur von den dimensionen her
meine karre ist noch keine 8 jahre alt und ich hab dzt irgendwas mit +/- 315.000km am tacho ....

trenck hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 08:38

Laubmasta_reloaded hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 08:33

Hirschberg hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 07:56 Das Batterieauto geht im Stehen kaputt

So 10 Jahre halten die meistens immer. Das reicht eigentlich auch, denn die meisten Leute haben eh nicht das Geld sich ein Auto zu kaufen, sondern können es sich eh nur leasen. Von daher ist das auch ausreichend.

Ja. Nur, wenn das Zeug nur 10 Jahre hält, senkt das den Restwert beim Leasing, wodurch automatisch die Leasingraten höher werden.
trenck

nicht nur das

es gibt hersteller die schreiben bei einem unfall mit airbagausloesung verpflichtend den tausch des kompletten akkusatzes vor da man ned feststellen kann ob ned strukturelle schaeden im akku aufgetreten sind die in der folge zu einem kurzschluss und zu einer selbstentzuendung des akkus (die videos hamma ja schon oft im internet gesehen) fuehren kann.

ist jetzt ned das grosse thema denn die privaten aufkaeufer kaufen solche fahrzeuge von der kaskoversicherung defekt billig an, reparieren nur die karrosserie und verkaufen sie dann ohne austausch der akkus weiter.
fuer einen gebrauchtwagenkaeufer kann das dann in der folge dramatisch sein ...

Ned bös sein, das Interview ist ja lachhaft. So kommen wir ja nirgends weiter.
Zum Glück sind wir Ingenieure die im Beruf stehen schon fünf Schritte voraus.

Klingt als ob man einen Segelmacher zum Dampfschiff befragt. Oder einen Pferdezüchter zur elektrischen Strassenbahn. Oder einen Röhrenbildschirmkonstrukteur zu Flüssigkristallbildschirmen etc. pp.

Leuteln, fangts an zu schwimmen - und zu denken, sonst geht ihr unter wie ein Stein. Weil die Zeiten ändern sich.

Oatman

oatman hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 10:16 Ned bös sein, das Interview ist ja lachhaft. So kommen wir ja nirgends weiter.
Zum Glück sind wir Ingenieure die im Beruf stehen schon fünf Schritte voraus.

Klingt als ob man einen Segelmacher zum Dampfschiff befragt. Oder einen Pferdezüchter zur elektrischen Strassenbahn. Oder einen Röhrenbildschirmkonstrukteur zu Flüssigkristallbildschirmen etc. pp.

Leuteln, fangts an zu schwimmen - und zu denken, sonst geht ihr unter wie ein Stein. Weil die Zeiten ändern sich.

Oatman

gestern war der chef des auspuffherstellers remus bei servus tv zum talk im hangar 7 zu diesem thema eingeladen. rate mal, wofür der plädierte.
der waldorfschüler war allerdings auch nicht besser.

trenck hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 08:38

Laubmasta_reloaded hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 08:33

Hirschberg hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 07:56 Das Batterieauto geht im Stehen kaputt

So 10 Jahre halten die meistens immer. Das reicht eigentlich auch, denn die meisten Leute haben eh nicht das Geld sich ein Auto zu kaufen, sondern können es sich eh nur leasen. Von daher ist das auch ausreichend.

Ja. Nur, wenn das Zeug nur 10 Jahre hält, senkt das den Restwert beim Leasing, wodurch automatisch die Leasingraten höher werden.

trenck

Ist ja auch gut für die Umwelt, wenn sich niemand mehr Mobilität leisten kann.

Ist ja auch gut für die Umwelt, wenn sich niemand mehr Mobilität leisten kann.

Mach dir keine Sorgen. Jene die was gescheites gelernt haben und einer geregelten Erwerbsarbeit nachgehen und ihr Geld nicht für Tittytainment verschwenden, werden sich auch die neuen Formen der Mobilität leisten können.

Ob du da dazugehörst, musst selber entscheiden.

Oatman

Ob ichs mir leisten kann oder nicht frage ich mich nicht, ich frage mich, wer bestimmt, daß ich es mir leisten muss... Und kommts mir nicht mit Klima, solange die Inder und Chinesen nicht das gleiche machen

oatman hat geschrieben: Fr 21. Apr 2023, 11:30

Ist ja auch gut für die Umwelt, wenn sich niemand mehr Mobilität leisten kann.

Mach dir keine Sorgen. Jene die was gescheites gelernt haben und einer geregelten Erwerbsarbeit nachgehen und ihr Geld nicht für Tittytainment verschwenden, werden sich auch die neuen Formen der Mobilität leisten können.

Ob du da dazugehörst, musst selber entscheiden.

Oatman

Also verdienen nur "jene, die was Gescheites gelernt haben" die individuelle Mobilität?

Macht den Wirtschaftsstandort sicher auch nochmal attraktiver, wenn man mangels Mobilität noch weniger Personal findet.

Also verdienen nur "jene, die was Gescheites gelernt haben" die individuelle Mobilität?

Beschwer dich bitte nicht bei mir.

Der Traum der individuellen Mobilität in der brutalen, ressourcen- und energie - und raumverschwendenden Form der letzten sagen wir 50 - 60 Jahre ist einfach ausgeträumt. Finito.
Und das Märchen der unendlich verfügbaren Energie zu billigsten Preisen, die man obendrein einfach gedankenlos nach Lust und Laune verschwenden kann, kann man auch nur noch den leuchtschwacheren Kerzen auf der Torte erzählen.

Es findet einfach eine Wertekorrektur statt, weil was nichts kostet ist nichts wert.

Was zu beweisen war.

Oatman