PULVERDAMPF

Thor hat geschrieben: müßt ma jetzt halt herausfinden ...

wer is "ma"?
das ist so wie die firma "bauseits" auf meinen baustellen, die soll auch immer alles erledigen

Ich habe mein A2 mit einem A3 Schaft ausgestattet

Nötig war ein A3 Schaft leer und die Schlageinheit vom A3.

Ganz unproblematisch war der Umbau durch den Büchsenmacher nicht
wir mussten es dann noch mal an Steyr schicken wegen Abzugsproblemen

Auch musste die Magazinverriegelung noch mal gerichtet werden durch einen fehlerhaften Umbau der Innereien

Jetzt passt aber alles

lg sepp

Kostete?

480 Euro der Schaft, die Schlageinheit und der Umbau

Abzüglich des Erlöses der alten(neuwertigen) Teile

rund 250 Euro Endkosten die übrigblieben

Der Abzug ist nun aber um Häuser besser als mit der A2 Schlageinheit

lg sepp

Danke!

Und der Verschlussfang funktioniert nun zuverlässig?

Ja, alles funktioniert nun perfekt

lg sepp

Gw10 hat geschrieben:

Thor hat geschrieben: müßt ma jetzt halt herausfinden ...

wer is "ma"?
das ist so wie die firma "bauseits" auf meinen baustellen, die soll auch immer alles erledigen

... ok ....

und was passiert wenn wir denen ein a2 und ein a3 in die hand drücken um genaueres zu erfahren ...

@sepp

sag mal kann es sein, daß das ganze billiger ist wenn man sich gleich ein a3 kauft?

zugegeben für einen a2 besitzer unter umständen die günstigere variante zu einem a3 zu kommen aber zuerst "schnorren" wegen dem vielen geld was das a3 mehr kostet und dann umbauen ist ja nicht wirklich der logische weg.

mfg

ausser man bevorzugt äusserlich das a2 aber will den verschlussfanghebel - dann machts durchaus sinn !! dasses dann dabei ned ums geld gehn kann is eh klar!

genau um das ging es bei dem Umbau

Das Aug A2 hatte ich gebraucht in einem neuwertigen Zustand gekauft und den Umbau
(weil mein Sohn sich das eingebildet + finanziert hat) dann ca. 2 Jahre später in Auftrag gegeben

lg sepp