PULVERDAMPF

Setze meine Zündhütchen ca.1/10 tiefer, vom Hülsenboden gemessen.

Hatte mal ein ähnliches Problem, als ich von S&B Schüttmuni auf Selbstgeladene umgestiegen bin und dann nach kurzer Zeit plötzlich vermehrt Zündversager bei meiner 17er Glock bekam.

Jedoch lag es nicht an der Munition/ Zündhütchen, sondern an der originalen Schlagbolzenfeder, die schön langsam den Geist aufgab.

Sollte das Nachsetzen nicht geholfen haben, dann bau Schlagbolzen und Feder von deiner 17er in die 34er und teste nochmal.

Damit könntest du dann 2 weitere Fehlerquellen ausschließen.

Das wäre der nächste Schritt gewesen ... Drückt mir die Daumen ... Um 10h geht's los

so, gerade vom Schiessen zurückgekommen ... kein einziges Problem, das war es wirklich ... herzlichen Dank nochmals für Eure Unterstützung

ich hatte das selbe problem laut deiner beschreibung mit meiner 17er. hab dann die original schlabofeder wieder eingebaut und seither kein einziger versager mehr. bei mir hatte die feder nicht mehr genug spannung und hat eben manchmal da zündhütchen nur angekratzt. nimm dir am besten die originale feder mit zum testen.

Wie schon gesagt, mit der originalen (Glock 17) funktionierte alles ... Aber die munition soll auch mit schwacher Feder funktionieren ... Es hatte eben die Munition die Fehlerquelle ... Ist aber gefunden und ausgemerzt worden