PULVERDAMPF

Stefan hat geschrieben:aber soweit mir bekannt hattest du einen ganz schön starken LW matchlauf drinnen und das ist nunmal ausschlaggebend.

Richtig, hatte so einen lauf. von beiträgen die ich hier gelesen habe hielt ich auch die anderen komponenten für ausschlaggebender.

FW

@snake: ja gehen tuts schon... aber is halt schon wirklich sauschwer, da muss alles passen. Achja und natürlich der Schütze....das schafft nicht jeder einfach so.


PS: Hab selber einen und diesen zumindest schon auf 300m probiert.

pembino hat geschrieben:@snake: ja gehen tuts schon... aber is halt schon wirklich sauschwer, da muss alles passen. Achja und natürlich der Schütze....das schafft nicht jeder einfach so.


PS: Hab selber einen und diesen zumindest schon auf 300m probiert.

und wie getroffen auf 300 ?

Mehr schlecht als recht!

Ich tat mir da schon extrem schwer, aber immerhin war ich noch auf der Scheibe (Pistolenscheibe). Also ein Mannziel ist damit zu machen.

snakedocter hat geschrieben:...aber die einzige distanz die man in der alpenrepublik regelmäßig schießen kann

...ich darf auch nur 130 fahren (lol) und kauf mir kein auto mit 40 ps! ja sogar mit meinem 6l v8 konnte ich nur 130 fahren!

dann kannst du sowohl gewehr als auch auto nie richtig betreiben/austesten

und falls doch bist nur frustriert weil du mit dem teuren zeugs schlechter oder gleich bist als andere mit billigern teilen ( weils an training fehlt )

aber jeder sollte sich dass kaufen was einem spaß macht,solnge es das budget zulässt

alfacorse hat geschrieben:

snakedocter hat geschrieben:...aber die einzige distanz die man in der alpenrepublik regelmäßig schießen kann

...ich darf auch nur 130 fahren (lol) und kauf mir kein auto mit 40 ps! ja sogar mit meinem 6l v8 konnte ich nur 130 fahren!

pffff, ich fahr sogar mit meinem 65PS-Fabia regelmäßig 170... hat Vorteile wenn man gelegentlich in deutschen Landen unterwegs ist...

...habs lang hobbymässig betrieben, das war mir zu wenig - also bessere waffe, da du sehr schnell an der grenze einer waffe bist, wennst fast jede woche trainierst!

kemira hat geschrieben: pffff, ich fahr sogar mit meinem 65PS-Fabia regelmäßig 170... hat Vorteile wenn man gelegentlich in deutschen Landen unterwegs ist...

Gib zu, Du testet regelmäßig die Strecken von Myworldistoosmall-Gorbach

Nee, aber wenn wir grad beim Thema sind, ich glaub ich test nächstes WE mal, was das Lauffreistechen bei meiner 700 VLS jetzt gebracht hat... Cold Bore Shot war immer genau dort wo er hingehört, und dann langsam aber sicher wandern der Einschläge... und immer in die gleiche Richtung...

alfacorse hat geschrieben:...habs lang hobbymässig betrieben, das war mir zu wenig - also bessere waffe, da du sehr schnell an der grenze einer waffe bist, wennst fast jede woche trainierst!

ja wenn man die möglichkeit und das gelände hat natürlich,da gibts kaum was schöneres

aber gerade beim long range ( ab 600m aufwärts ) zählt erfahrung mehr als die waffe

kemira hat geschrieben:Nee, aber wenn wir grad beim Thema sind, ich glaub ich test nächstes WE mal, was das Lauffreistechen bei meiner 700 VLS jetzt gebracht hat... Cold Bore Shot war immer genau dort wo er hingehört, und dann langsam aber sicher wandern der Einschläge... und immer in die gleiche Richtung...

also wenn der lauf warm wird wandern die einschläge
und der lauf ist kommplett frei ?

Kann und darf nicht sein, da ist der Lauf irgendwo noch verspannt bzw. liegt noch an irgendwo.

leute lernts lesen und verstehen. der lauf lag nicht frei und wanderte. jetzt ist er freigestochen und demnächst wird ers testen ob das phänomen behoben ist.

mfg stefan

...also ihr seid alle angespannt heute...!