PULVERDAMPF

trenck hat geschrieben:.
Wie gesagt, wer hier ein "tolles Geschäft" wittert, hätte das Dorotheum einfach nur überbieten müssen.
Trenck

hi

das haetten ein haufen haendler sicher gemacht wenn man die dinger in chargen zu 5, 10 oder von mir aus 25stk angeboten haette
und dann waere auch mehr drinnen gewesen fuer den vater staat ...

das ergebnis so wie es sich jetzt darstellt war vorhersehbar

gewo hat geschrieben:das haetten ein haufen haendler sicher gemacht wenn man die dinger in chargen zu 5, 10 oder von mir aus 25stk angeboten haette
und dann waere auch mehr drinnen gewesen fuer den vater staat ...

Vielleicht, vielleicht auch nicht. Erstens hat sich das BH durch die Vorgangsweise eigenen administrativen Aufwand erspart, zweitens ist es auf diese Weise auch die Leichen losgeworden, die sonst keiner genommen hätte.

Es ging dem BH bei dieser Vorgangsweise darum, erstens das Geld sofort zu kriegen, und zweitens das Risiko von späteren Zusatzaufwänden bzw. Mindereinnahmen auszuschalten. Meiner Meinung nach eine vernünftige Vorgangsweise. Spekulation mit Oldtimern gehört nicht zu den Kernaufgaben einer Armee.

Dass es eine Sauerei ist, dass das BH keine adäquaten, modernen Transportmittel hat, ist eh klar. Das kann man aber nicht dem Dorotheum anlasten.

Trenck

wie auch immer... besser schau Dich mal nach einen schönen wolf um den kann ich Dir wärmstens empfehlen, ich habe einen 250 Gd und würde ihm nicht mehr hergeben zuvor hatte ich haflinger und pinzgauer das fahrzeug ist ein geldgrab, kauf ihn dir nur wenn folgekosten für Dich nicht so wichtig sind .

Hallo Leute !

Bin seit kurzem Pinz-Besitzer.
Völlig egal, wie man ihn nutzt: Es is einfach nur geil.
Brachial und für 97,4 % von uns vermutlich völlig überflüssig.
Aber... "Made in Austria". Sehr nice...

Meine Empfehlung:
Auch bei gut erhaltenen Exemplaren ist immer was und diverse Kleinigkeiten erkennt man sowieso erst nach dem Kauf.
Ich würde daher einen Pinz in gutem Zustand bei einem KFZ-Händler kaufen.
Der hat 12 Monate Gewährleistung und muss auch für kleinere Mängel gerade stehen.
Es gibt sogar im Benützer-Handbuch ein paar Tipps für Dinge auf die man achten muss.
Beim Händler sollte man ab 13.000 Euro (von hier aufwärts) schon ein anständiges Modell bekommen.

Bin sehr zufrieden
http://www.reactiongifs.com/wp-content/ ... ecting.gif

Hallo Vinz

Was hast du den vor mit deinem Pinzgauer?
Einfach nur als Spassmobil nutzen oder auch artgerecht halten mit Offroadeinsatz?

Vinz the Pinz hat geschrieben:Hallo Leute !

Bin seit kurzem Pinz-Besitzer.
Völlig egal, wie man ihn nutzt: Es is einfach nur geil.
Brachial und für 97,4 % von uns vermutlich völlig überflüssig.
Aber... "Made in Austria". Sehr nice...

Meine Empfehlung:
Auch bei gut erhaltenen Exemplaren ist immer was und diverse Kleinigkeiten erkennt man sowieso erst nach dem Kauf.
Ich würde daher einen Pinz in gutem Zustand bei einem KFZ-Händler kaufen.
Der hat 12 Monate Gewährleistung und muss auch für kleinere Mängel gerade stehen.
Es gibt sogar im Benützer-Handbuch ein paar Tipps für Dinge auf die man achten muss.
Beim Händler sollte man ab 13.000 Euro (von hier aufwärts) schon ein anständiges Modell bekommen.

Bin sehr zufrieden
http://www.reactiongifs.com/wp-content/ ... ecting.gif

Gratuliere !

So was müsste jeder Österreicher besitzen ! Wir wollen Bilder sehen ! Genaue Daten, wie viel verbraucht das gut Stück usw.

LG

Hermann

Hallo Freunde,
Gibt's hier noch andere Pinzgauer Nutzer?

Klar!
Ein Pinz gehört doch in jede vernünftige Garage.

Rezesnef hat geschrieben: Fr 3. Apr 2020, 21:08 Klar!
Ein Pinz gehört doch in jede vernünftige Garage.

Dann sind wir schon mal 2!!

Na ja...ganz so allein seid ihr beide ja nicht:
Speziell im Raum Graz-GU sieht man immer wieder sehr aufwändig sanierte Pinzi´s herumkurven.
Eines haben alle Besitzer gemeinsam...ein breites Grinsen im Gesicht wenn man sich "von Allradler zu Allradler" grüßt!
Ich sage es ganz offen, auch wenn klassische Allradler mittlerweile zum erklärten Feindbild der "Weltretter" geworden sind:
Es ist immer eine Freude einen dieser hinlänglich bekannten Allrad-Blechwürfel zu fahren oder auch nur zu begegnen.
Mein 2001 neu gekauftes "Buschtaxi" wird nächstes Jahr den 20. Geburtstag feiern, ein Verkauf war und ist nie ein Thema gewesen. So ein Auto macht einfach - auf Wechselkennzeichen - "gute Laune"...schade ist nur dass die traditionellen Reiseländer in Nordafrika nicht mehr gefahrlos zu bereisen sind.
Daher erinnere ich mich sehr gerne an einige Touren an denen auch Pinzi´s dabei gewesen sind...
Fakt ist, wer heute einen fachgerecht sanierten "Thondorfer" besitzt...der wird ihn kaum verkaufen. Bei den wenigen Kilometern die ein Pinzgauer im Jahr zurücklegt ist der Verbrauch nebensächlich! Da zählt eher "Just4Fun"... ich gönne jedem Pinzibesitzer den Spaß und die vielen anerkennenden Blicke des gemeinen Fußvolks einen Stock tiefer!

Fix - ein Pinzi gehört in jede gute Garage

Ein Pinzgauer war Jahre lang auf meiner Wunschliste aber zum Schluß hab ich dann auch realisiert dass vernünftige Exemplare einfach preislich too much sind und die "günstigeren" dann langen arbeits und finanziellen Aufwand erfordern.
Es wurde dann einer der letzten richtigen Geländewagen welcher preislich noch zu vertreten ist und vor allem ziemlich Spaß macht.

Centershot hat geschrieben: Sa 4. Apr 2020, 11:34
Mein 2001 neu gekauftes "Buschtaxi" wird nächstes Jahr den 20. Geburtstag feiern...

...wäre auch auf meiner Wunschliste!

mura hat geschrieben: Sa 4. Apr 2020, 13:00 Ein Pinzgauer war Jahre lang auf meiner Wunschliste aber zum Schluß hab ich dann auch realisiert dass vernünftige Exemplare einfach preislich too much sind und die "günstigeren" dann langen arbeits und finanziellen Aufwand erfordern.
Es wurde dann einer der letzten richtigen Geländewagen welcher preislich noch zu vertreten ist und vor allem ziemlich Spaß macht.

Die sind auch richtig geil....hab aber keinen bekommen, Lieferzeiten jenseits von Gut und Böse.
Aber dann ist mir der Pinzi dazwischengekommen.