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Re: Frage bezüglich nicht zündender Patrone
Verfasst: Do 14. Jul 2011, 00:44
von Steelman
Charles hat geschrieben:Wenn irgendwas ist, gleich ob Patrone nicht zündet, oder der Schuss anders verhält als normal, IMMER gleich nachschauen!
Hatte einen laschen Schuss gehabt, wo der Schlitten grad noch repetiert hat, zuerst hats mich gewundert, was das sein könnte, wurscht, wirds schon gehen, hab weiter abgedrückt und BAMM, schon war der Lauf aufgebaucht. Geschoß ist im Lauf stecken geblieben und das darauffolgende Geschoß hat den Rest erledigt. Waffe im Eimer.
Katerchen, auch das haben wir gemeinsam......
(waren dann eh nur ATS 2.200,--für einen neuen Lauf notwendig)
LG Steelman
Re: Frage bezüglich nicht zündender Patrone
Verfasst: Do 14. Jul 2011, 09:14
von Stickhead
Ich hab mal alte 9-mm verschossen und die eine oder andere hat nicht gezündet. Hab sie dann nach kurzem Warten (paar Sekunden) nochmal reingeladen und abgedrückt. Das waren so 80 Stück und sicher an die 10 Blindgänger.. bis auf 1 oder 2 haben alle beim zweiten Versuch gezündet.
Re: Frage bezüglich nicht zündender Patrone
Verfasst: Do 14. Jul 2011, 09:33
von CCNIRVANA
Stickhead hat geschrieben:Ich hab mal alte 9-mm verschossen und die eine oder andere hat nicht gezündet. Hab sie dann nach kurzem Warten (paar Sekunden) nochmal reingeladen und abgedrückt. Das waren so 80 Stück und sicher an die 10 Blindgänger.. bis auf 1 oder 2 haben alle beim zweiten Versuch gezündet.
Kommt mir bekannt vor
Deutlich zu sehen ist auf dem Zündhütchen der Abdruck vom Schlagbolzen. Kann an zu harten Zündhütchen, zu laschen Schlagbolzenfedern (bei Glock), zu starker Verunreinigung (auch das hab ich schon erlebt, wenn der Dreck schon Millimeter dick ist nach etlichen Belastungstests ohne Reinigung
) oder an abgenudelten Schlagbolzen liegen.
Re: Frage bezüglich nicht zündender Patrone
Verfasst: Do 14. Jul 2011, 13:59
von Charles
Steelman hat geschrieben:
Katerchen, auch das haben wir gemeinsam......
(waren dann eh nur ATS 2.200,--für einen neuen Lauf notwendig)
Hallo Steelman,
in meinem Fall 150 Teuros für den neuen Lauf plus 5 Stunden Anpassungsarbeiten (ein CZ75B Lauf passt nicht sofort in einer CZ75 der ersten Baureihen...)
Aber durch Fehler lernt man, das passiert mir bestimmt kein zweites Mal.
Charles