Seite 4 von 7
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: So 27. Jan 2019, 21:25
von honi
Bei mir waren a viele Zh aussermittig eingedrückt.
Der Hebel der den Stempel bewegt is a einfacher Stantzteil, daher is der Rand a ned wirklich gerade & er drückt ned schön mittig rauf. Dadurch kanns in Stempel a bissl schief drücken.
Ausgebaut & bei der Rundung mit der Feile A paarmal quer drüber, daß über die ganze Breite Kontakt hat. Seit dem schaun de Zh gut aus.
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Di 29. Jan 2019, 06:37
von poly123
Hab jetzt immer fiocchi zh verwendet, dürfte aber nicht das problem sein, bei den ersten 400 produzierten habe ich 9mm geladen, da gings besser als mit den 357er jetzt.
Hab mir jetzt mal a neue zuführen bestellt. Und werde, sobald wieder verfügbar, auf s&b zh umstellen.
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Di 29. Jan 2019, 08:05
von FFWGK
S&B werden besser funktionieren.
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Di 29. Jan 2019, 13:39
von joe11
FFWGK hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 08:05
S&B werden besser funktionieren.
Warum dieses?
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Di 29. Jan 2019, 13:56
von Hellprayer
joe11 hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 13:39
FFWGK hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 08:05
S&B werden besser funktionieren.
Warum dieses?
Weil sie magische Eigenschaften besitzen, die Seifensieder und Bleischmelzer sind einfach das Nonblusuldra der Zündung...
PS: Ich verwend immer schon Fiocchi und die Dinger machen keine Probleme in der LM. Aber ich mag mich da nicht einmischen, manche sind halt Beratungsresistent
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Di 29. Jan 2019, 14:40
von FFWGK
Hellprayer hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 13:56
joe11 hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 13:39
FFWGK hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 08:05
S&B werden besser funktionieren.
Warum dieses?
Weil sie magische Eigenschaften besitzen, die Seifensieder und Bleischmelzer sind einfach das Nonblusuldra [sic] der Zündung...
PS: Ich verwend immer schon Fiocchi und die Dinger machen keine Probleme in der LM. Aber ich mag mich da nicht einmischen, manche sind halt Beratungsresistent [sic]
Ja sorry, war natürlich reiner Bullshit von mir. Es sind ja alle Zübdhütchen exakt gleich, alle aus dem selben Material. Verstehe diese Flachstecker auch nicht, die ein halbes Vermögen für Federal ausgeben, nur weil die meinen, dass diese in ihren getunten Revolvern zünden und andere nicht. Und da alle ZH exakt gleich sind können sie sich auch in ihrer Form nicht unterscheiden. Gibt ja schließlich nur eine Maschine die alle ZH fertigt.
Bitte meinen obigen Beitrag zu ignorieren.
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Di 29. Jan 2019, 15:05
von Hellprayer
FFWGK hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 14:40
Ja sorry, war natürlich reiner Bullshit von mir. Es sind ja alle Zübdhütchen exakt gleich, alle aus dem selben Material. Verstehe diese Flachstecker auch nicht, die ein halbes Vermögen für Federal ausgeben, nur weil die meinen, dass diese in ihren getunten Revolvern zünden und andere nicht. Und da alle ZH exakt gleich sind können sie sich auch in ihrer Form nicht unterscheiden. Gibt ja schließlich nur eine Maschine die alle ZH fertigt.
Bitte meinen obigen Beitrag zu ignorieren.
Wenn wir vom Tuning reden würden dann wär ich ja voll bei dir. Im Moment gehts aber darum dass er Probleme mit der Zuführung hat.
Wusste nicht dass die Härte der ZH entscheidend ist ob es quer kommt, da müssen ja enorme Kräfte darauf wirken
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Di 29. Jan 2019, 15:06
von m_w
die eine LM bei uns im Verein läuft NUR mit S&B ZH reibungslos.
ALLE anderen machen Probleme bei der Presse.
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Di 29. Jan 2019, 15:14
von Hellprayer
m_w hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 15:06
die eine LM bei uns im Verein läuft NUR mit S&B ZH reibungslos.
ALLE anderen machen Probleme bei der Presse.
Wie gesagt müssen magisch sein die Dinger...
So ich bin dann mal raus, der Klub der Kaffeesudleser übernimmt ab hier...
PS: Wenn die Härte von einem Zündhütchen entscheidend beim Setzen (bzw. Querlegen) ist dann kann ja wirklich nur irgendwas mechanisch darauf einwirken, was eigentlich nicht sein sollte (siehe die etlichen Vorposter z.B. Gunlove etc. bezüglich Einstellungssache)
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Di 29. Jan 2019, 15:52
von joe11
Hellprayer hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 15:14
m_w hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 15:06
die eine LM bei uns im Verein läuft NUR mit S&B ZH reibungslos.
ALLE anderen machen Probleme bei der Presse.
Wie gesagt müssen magisch sein die Dinger...
So ich bin dann mal raus, der Klub der Kaffeesudleser übernimmt ab hier...
PS: Wenn die Härte von einem Zündhütchen entscheidend beim Setzen (bzw. Querlegen) ist dann kann ja wirklich nur irgendwas mechanisch darauf einwirken, was eigentlich nicht sein sollte (siehe die etlichen Vorposter z.B. Gunlove etc. bezüglich Einstellungssache)
Kaffeesudleser
Kanns sein dass die Selerie u so einfach ein bißchen kleiner im Durchmessa sind?Mein mal sowas hier gelesen zu haben.
Macht bitte weiter-sitz grad im Wartezimma vom Zahnarzt.So vergeht die Zeit schnella u mei Angst vorm Bohrer a.
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Di 29. Jan 2019, 19:55
von poly123
Mal sehen obs anders wird!
Aber vl funzn s&b zünder mit s&b Hülsen wirklich besser?!
Hab mal wo gelesen das s&b hülsen ein engeres zünderloch haben sollen?!
Ich werde jedenfalls berichten sobald ich was weiss!
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Di 29. Jan 2019, 20:18
von rupi
für die die es nicht wissen:
schauts euch mal die verschiedenen Zünder an
manche sind scharfkantig und manche sind rund am Boden
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Fr 1. Feb 2019, 20:27
von karl255
FFWGK hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 08:05
S&B werden besser funktionieren.
S&B SP gehen gar nicht, die sind zu weich.
Da die Loadmaster beim Setzen unbarmherzig ist, verformt es die S&B - weil sie halt bissl übermassig sind.
das hat zur folge dass man dann ein paar Aufbauchungen hat.
Bei der 357 ist es mir einmal passiert dass beim Hahnspannen und damit Trommelweiterdrehen ein ZH rausgequetscht
hat zwischen Trommel und Rahmen.
SP von Magtech, Fiocchi, CCI laufen ohne Probleme
LP CCI, Magtech,
LR von Magtech, S&B laufen auch
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Fr 1. Feb 2019, 21:52
von hmg382
karl255 hat geschrieben: Fr 1. Feb 2019, 20:27
S&B SP gehen gar nicht, die sind zu weich.
Da die Loadmaster beim Setzen unbarmherzig ist, verformt es die S&B - weil sie halt bissl übermassig sind.
Ok?
Ich verlade ausschließlich S&B SP und habe nicht wirklich Probleme. 1 ZH verkehrt alle 2-300 Murmeln. Mehr nicht ...
Re: Gibt es eine wirklich gut funktionierende Loadmaster?
Verfasst: Sa 2. Feb 2019, 11:56
von poly123
karl255 hat geschrieben: Fr 1. Feb 2019, 20:27
FFWGK hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 08:05
S&B werden besser funktionieren.
S&B SP gehen gar nicht, die sind zu weich.
Da die Loadmaster beim Setzen unbarmherzig ist, verformt es die S&B - weil sie halt bissl übermassig sind.
das hat zur folge dass man dann ein paar Aufbauchungen hat.
Bei der 357 ist es mir einmal passiert dass beim Hahnspannen und damit Trommelweiterdrehen ein ZH rausgequetscht
hat zwischen Trommel und Rahmen.
SP von Magtech, Fiocchi, CCI laufen ohne Probleme
LP CCI, Magtech,
LR von Magtech, S&B laufen auch
Du bist der erste von dem ich höre das s&b übermassig sind.
Eigentlich wenn dann eher untermassig, da ja auch das zündloch der s&b hülsen etwas kleiner ist.