PULVERDAMPF

Hallo zusammen,
ich könnte eine Büchse in diesem Kaliber haben und möchte Euch bitten, mir Eure Erfahrungen damit mitzuteilen.

Wie ist die allgemeine Eigenpräzision des Kalibers?
Hat es eine gestreckte Flugbahn?

Hilfe wäre toll.

Danke schonmal.

woolf hat geschrieben:Sehr gut. Aber mitunter zickig beim Wiederladen.

Flache Flugbahn is toffte, aber warum ist sie schwer wieder zu laden?

[quote="jayman"]

Wie ist die allgemeine Eigenpräzision des Kalibers?

Sehr gut, wenn Du als WL die maximale V° herauskitzeln kannst.
Dann aber ist alle paar Schuss das Tombak entfernen angesagt.

Hat es eine gestreckte Flugbahn?

Ja.


LG Steelman

Und nicht vergessen vorher zu schauen welchen Drall die Büchse hat. Leider ist er meistens zu gering um auch noch Geschosse mit gutem BC Wert wie zB das 105gr A-Max oder Scenar zu verschiessen.

Meine sonstigen bisherigen Erfahrungen: Gut schiessende Ladung waren meist knapp unter dem höchsten zulässigen Gasdruck, "Schlappladungen" unbrauchbar.

Gestreckte Flugbahn wurde schon beantwortert - ein 70gr Geschoss bringt man locker auf über 1000m/s. Und selbst ein 95gr Ballistic Tip bringt mit dem richtigen Pulver 930 bis 950m/s.

bin selber grad am basteln, ich habe zur zeit das besagte 105er a-max
der erfolg ist leider nur mäßig, hab auch erst 2 labos getestet, bin also ein 243er nockabatzl
ich wills mitn lovex laden, welche sorte würdet ihr nehmen??
im guide 2011 stehen die s060, s062, s065 und s070 drinnen
leider gibts im guide 2011 keine daten mit 105gn a-max
s062, s065 hab ich momentan zuhause
falls schon wer mit diesen komponenten geladen hat würde ich mich für ein wenig input sehr freuen
danke

lg chris

zelle12 hat geschrieben:Und nicht vergessen vorher zu schauen welchen Drall die Büchse hat.

Hallo,
Drall wäre 1/9", ist das ok?