PULVERDAMPF

Da ich darüber nichts im Forum gefunden habe frag ich mal....
Sorry, falls das Thema doch schon behandelt wurde.

Richte ich mich nach der max. Länge lt. Ladtedaten habe ich noch sehr viel Platz, bis das Geschoss "den Lauf berührt" nach dem ich mal eine leere Hülse mit leicht eingesetztem Geschoss in das Lager geschoben habe.
Soweit das stimmt, fördert man ja die Genauigkeit indem man die Freiflugphase des Geschosses minimiert. So funktioniert das zumindest ganz gut bei meinem Schweden.
Würde ich zB. das Geschoss beim russen einen zehntel mm unter der "gemessenen" Länge setzen, wäre ich noch deutlich über der angegebenen Gesamtpatronenlänge. So deutlich, dass ichs nicht mal gemessen hab. Waren ein paar mm.
Da ich ev. Gasdruckprobleme bei der Patrone verhindern möchte, würde ich mir vorher gern einen Rat holen!

geladen wird:
Geschoss 180grs
Pulver Lovex S062 (46,3 grs lt. explosia.cz)
ohne rollcrimp, mit factorycrimp

thx

Für was genau willst du jetzt einen Rat?

Je länger du das geschoss setzt, umso geringer wird der Gasdruck bei gleicher Pulvermenge sein, falls das die Frage war

mh ich hätte es umgekehrt vermutet...
bzw. Rat darüber ob man die Gesamtpatronenlänge nie und nimmer überschreiten darf, oder obs da einen Spielraum gibt.

edit:
Oder "mehr Luft" in der Patrone = weniger Gasdruck?

beinschinken hat geschrieben:mh ich hätte es umgekehrt vermutet...
bzw. Rat darüber ob man die Gesamtpatronenlänge nie und nimmer überschreiten darf, oder obs da einen Spielraum gibt.

edit:
Oder "mehr Luft" in der Patrone = weniger Gasdruck?

Die Gesamtpatronenlänge die die CIP angibt kannst eigentlich vergessen. Jedes geschoss ist anders zu setzen.
Aufpassen musst du nur, das die Patronen noch im Magazin Platz haben, sonst wirds ein Einzellader.

Ja, mehr Luft bei gleicher Pulvermenge = weniger Gadruck. Liegt vereinfacht gesagt daran, das der Gasdruck etwas mehr Platz hat in der Hülse um sich auszudehnen bevor er das Geschoss rausdrückt.

Setze das Geschoss auf die Crimprille sofern das Geschoss eins hat. Ein solch langes Geschoss gibt es gar nicht das die Orgive den Lauf beim Nagant berührt.

Danke f. die Rückmeldungen und die Aufklärung. Dass der Gasdruck so sehr von der L6 abhängig ist hätte ich mir nicht gedacht