PULVERDAMPF

Wie bereits im Betreff erwähnt - ich würde gerne meinen Original-Schubschaft gegen einen Magpul tauschen...

Problem: ich krieg den alten nicht runter - er hängt fest, egal was ich mache (Riegel anheben, Schraube zu lockern versucht...nix geht...) - i wia narrisch



Hat jemand einen Tipp für mich wie das Trum ohne Beschädigung runtergeht?

Danke und lg

Riegel reindrücken Schraube mit Schlitzschraubendreher ( zwischen Schaft und Riegel ) fixieren, Riegel loslassen Schraube mit Spitzzange rausziehen, Schaft nach hinten abziehen.....fertig!

Super, vielen Dank!

...war ruckzuck erledigt!

aufpassen musst noch obs eine milspec oder commercial tube ist

OA hat nämlich beides verbaut über die Jahre

arch enemy hat geschrieben::P Super, vielen Dank!

...war ruckzuck erledigt!

Freud mich wenn ich helfen konnte.

rupi hat geschrieben:aufpassen musst noch obs eine milspec oder commercial tube ist

OA hat nämlich beides verbaut über die Jahre

Danke auch rupi - ist die neue Generation der OA´s und somit Milspec - der neue Magpul ist schon drauf

Geht noch wesentlich einfacher, ganz ohne Schraubendreher:

Riegel eindrücken und Schaft ein paar Millimeter verschieben, damit die Schraube nicht in eine der Rastpositionen einrasten kann. Wenn man den Riegel dann loslässt, steht der Kopf der Schraube so weit heraus, dass man ihn mit einer Zange weit genug nach unten ziehen kann, um den Schaft nach hinten abzuziehen.

Meine buffer tube ist übrigens weder Mil Spec noch Commercial, sondern mit 28,7 mm Durchmesser offenbar "Oberland Spec" - kein Wunder, dass der Schaft so jämmerlich wackelt.

Das kenne ich übrigens vom Fahrradbasteln, wo man sich auch nicht wundern darf, wenn der nachgemessene Sattelstützendurchmesser um mehrere Zehntel vom Sollwert abweicht und das Ding nicht klemmen will ...

Ich häng mich hier mal an:

Wenn ich den selben Schaft wie arch enemy gegen einen fixen wie z.B Magpul MOE fixed tauschen möchte - was brauche ich dazu alles?

Danke schonmal!!

tomobi hat geschrieben:Ich häng mich hier mal an:

Wenn ich den selben Schaft wie arch enemy gegen einen fixen wie z.B Magpul MOE fixed tauschen möchte - was brauche ich dazu alles?

Danke schonmal!!

Wenn du NUR den HINTERschaft tauschen willst - nichts, kein spezielles Werkzeug....du musst nur aufpassen ob die Buffertube mit dem neuen Hinterschaft zusammenpasst (MilSpec oder Commercial Tube)....

Wenn du den kompletten Schaft tauschen willst, brauchst spezielles Werkzeug (Kostenpunkt je nach Ausführung und Qualität zwischen 24,90 und 99 €).

Möchte nur den Hinterschaft tauschen!

Werkzeug fürs AR habe mir schon organisiert, es geht nur um die Teile.

Möchte den Schubschaft gegen diesen tauschen:
https://www.armamat.at/p/de/MOE-Fixed-S ... 14272/845/

Den alten mit dem Trick von oben herunter, neuen rauf und fertig?

arch enemy hat geschrieben:

tomobi hat geschrieben:Ich häng mich hier mal an:

Wenn ich den selben Schaft wie arch enemy gegen einen fixen wie z.B Magpul MOE fixed tauschen möchte - was brauche ich dazu alles?

Danke schonmal!!

Wenn du NUR den HINTERschaft tauschen willst - nichts, kein spezielles Werkzeug....du musst nur aufpassen ob die Buffertube mit dem neuen Hinterschaft zusammenpasst (MilSpec oder Commercial Tube)....

Wenn du den kompletten Schaft tauschen willst, brauchst spezielles Werkzeug (Kostenpunkt je nach Ausführung und Qualität zwischen 24,90 und 99 €).

Jap! Nur auf Comm/ Mil aufpassen

tomobi hat geschrieben:Möchte nur den Hinterschaft tauschen!

Werkzeug fürs AR habe mir schon organisiert, es geht nur um die Teile.

Möchte den Schubschaft gegen diesen tauschen:
https://www.armamat.at/p/de/MOE-Fixed-S ... 14272/845/

Den alten mit dem Trick von oben herunter, neuen rauf und fertig?

arch enemy hat geschrieben:

tomobi hat geschrieben:Ich häng mich hier mal an:

Wenn ich den selben Schaft wie arch enemy gegen einen fixen wie z.B Magpul MOE fixed tauschen möchte - was brauche ich dazu alles?

Danke schonmal!!

Wenn du NUR den HINTERschaft tauschen willst - nichts, kein spezielles Werkzeug....du musst nur aufpassen ob die Buffertube mit dem neuen Hinterschaft zusammenpasst (MilSpec oder Commercial Tube)....

Wenn du den kompletten Schaft tauschen willst, brauchst spezielles Werkzeug (Kostenpunkt je nach Ausführung und Qualität zwischen 24,90 und 99 €).

...den du da haben willst ist ein "Fixed" - sprich nicht in der Länge verschiebbar....wenn du einen günstigen suchst, dann nimm den:

http://www.spartac.de/magpul-moe-schaft-ar15

oder noch besser (den habe ich jetzt auf meiner OA15):

http://www.spartac.de/magpul-ctr-schaft

(der lässt sich zusätzlich fixieren und da wackelt garantiert nichts!)
lg

Danke für eure Antworten!

Das mit dem "fixen" passt schon, mir geht das Gewackel von den verstellbaren Schäften auf den Zeiger. Aber der Tausch ist dann eh keine große Sache