PULVERDAMPF

Hallo Leute
Ich möchte mehr über dieses Mysterium erfahren und bin mir sicher, dass hier ein paar wissende unterwegs sind.
Die Aufgabe der Schließfeder ist den Schlitten zu bremsen und wieder zu schließen, die der Pufferfeder den Schlitten vor dem mech. Ende zu stoppen.
Ist diese Annahme korrekt bzw. vollständig?
Grüsse
http://www.heribert-bettermann.de/html/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=fileadmin%2Fuser_upload%2FErsatzteile_P226_X_Six.jpg&md5=38c89330edb17849dbd8c2ede0d6d2c5b930ca1c&parameters%5B0%5D=YTo0OntzOjU6IndpZHRoIjtzOjM6IjgwMCI7czo2OiJoZWlnaHQiO3M6NDoiNjAw&parameters%5B1%5D=bSI7czo3OiJib2R5VGFnIjtzOjIyOiI8Ym9keSBiZ2NvbG9yPSJibGFjayI%2BIjtz&parameters%5B2%5D=OjQ6IndyYXAiO3M6Mzc6IjxhIGhyZWY9ImphdmFzY3JpcHQ6Y2xvc2UoKTsiPiB8&parameters%5B3%5D=IDwvYT4iO30%3D

google ist dein freund und liefert für "funktion verschlussfeder pistole":

https://de.wikipedia.org/wiki/Pistole
https://de.wikipedia.org/wiki/Schlie%C3%9Ffeder

sollte dir alles erklären

Habe ich schon gelesen, auch gibts eine Formel für die Berechnung der Federkraft, was für mich aber nicht durchführbar ist.

Interessant finde ich das Doppelfedersystem, nicht generell, bei der Sig X standard. Die Pufferfeder scheint bei allen Caliber gleich zu sein, ich spühre keinen Unterschied, messen kann ichs nicht.

Die Länge des Systems ist Laufspezifisch, daher auch Distanzhülsen für die 6Zöller. Die Verschlussfeder ist Caliber bezogen, wobei mehrere unterschiedliche beiliegen.

Diese Federn sollen ermüden, in welchem Intervall sind diese nun zu tauschen?
Es gibt verschiedene, wie bestimme ich die richtige, try and error Prinzip?