PULVERDAMPF

NZ



A-Stan

Und Magna gibt dieses Weltprodukt auf! Versteh ich nicht! Den könntens noch 10 Jahre bauen. Ich sehs ja wie es beim Mercedes (Puch) G läuft. Aufträge ohne Ende obwohl die Kiste eigentlich schon 30 Jahre alt ist. Alleine die Australische Armee hat gut 1000 bestellt. Sogar 3-Achser die es bis jetzt gar nicht gegeben hat.

MfG

Wird der nicht in England noch weitergebaut?

Zitat Wikipedia:

http://de.wikipedia.org/wiki/Pinzgauer_(Fahrzeug)

Im Jahr 2000 wurde die Produktion nach über 30.000 gebauten Exemplaren verschiedenster Versionen nach Großbritannien verkauft und dort von der Firma Automotive Technik weitergeführt.

2002 wird die britische Automotive Technik von der Armor Holdings übernommen.

2006 kauft die Armor Holding auch den Hersteller der US-Army FMTV-Fahrzeuge, Stewart und Stevensson. Die FMTV haben als Basis den Steyr 12M18. 12M18 und Pinzgauer sind somit wieder in einem Unternehmen vereint.

Am 31. Juli 2007 wird die Armor Holding von British Aerospace übernommen und in BAe Systems AH Inc. umbenannt.

2008 wird die Fertigung und Entwicklung des Pinzgauers der British Aerospace-BAe Land Systems OMC, Benoni, Südafrika übergeben. BAe OMC, Südafrika fertigt somit den „alten“ Pinzgauer I und entwickelt und baut den neuen Pinzgauer II.

Dieser Pinzgauer wurde in der 6-x-6-Version mit einem Steyr Motors M16 TCI Sechszylinder-Turbodieselmotor mit 145 kW konzipiert. Es handelt sich um den berühmten M1-Monoblockmotor, der schon zu Steyr-Daimler-Puch-Zeiten mit der Fünfzylinder-Version (M15) im Pinzgauer getestet wurde.

BAe OMC (=Olifant Manufacturing Company) baut unter anderem Panzer, gepanzerte Fahrzeuge und geländegängige Fahrzeuge.

In Großbritannien verbleibt nur ein Ersatzteillager mit ca. 25 Mitarbeitern.



Royal Marines Pinzi mit Javelin

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Ist es sicher, dass das erste Bild aus NZ ist?
Weiß jemand, in welcher Gegend das gewesen sein soll?

Failboy hat geschrieben:Ist es sicher, dass das erste Bild aus NZ ist?
Weiß jemand, in welcher Gegend das gewesen sein soll?

wenn man sich die Gegenden aus Herr der Ringe ansieht kann das schon leicht NZ sein ...

Das müsste dann in Rohàn liegen...

Die TMP aus Steyr Fertigung hat jedenfalle etliche Problem aufgeworfen.
Bei der SPP von B&T hab ich auch ständig Hemmungen erfahren - 2 pro Magazin waren normal.

Jedenfalls schön, dass unser Zeug weltweit im Einsatz ist - und offensichtlich erfolgreich!

Revierler hat geschrieben:Die TMP aus Steyr Fertigung hat jedenfalle etliche Problem aufgeworfen.
Bei der SPP von B&T hab ich auch ständig Hemmungen erfahren - 2 pro Magazin waren normal.

B&T soll aber auf die anfänglichen Probleme (Design mehr oder weniger 1:1 von Steyr übernommen) reagiert und vieles neu designed haben, inkl. dem Abzug. Die aktuellen sollen sehr gut sein und vergleichbar mit einer großen Glock (Auch vom Abzug)