PULVERDAMPF

Hätte mal eine Frage an die S&W Besitzer. Hab einen 29-2 aus Sammlerhand erstanden. Bj 1968. Für was ist dieses Loch mit Gewinde an der Brücke?

evtl. für eine andere Visierung?

Dachte ich auch. Aber falls jemand ein "scope" auf so einer Brücke montiert hat, wäre ich dankbar, für Hinweise was passt

Ist für die ganz normale Kimme von S&W .
Bei meinem 29er ist es so.
Aber wie ich sehe hast du keine Visierung auf deiner Waffe

raze4711 hat geschrieben:Ist für die ganz normale Kimme von S&W .
Bei meinem 29er ist es so.
Aber wie ich sehe hast du keine Visierung auf deiner Waffe

Die hab ich jetzt für Fotozwecke abgeschraubt. Kennst du evtl. eine Scope Montage, die hier passen würde...In dieser Hinsicht hab ich keine Erfahrungen

Vielleicht passt ja sowas:
http://www.jackweigand.com/Smith-Wesson ... Mount.html

Edit: Ich lese gerade "mfg after 1992", also wohl nicht. Wenn du WIRKLICH sowas willst, lass dir halt von deinem Büchser Löcher bohren und Gewinde schneiden... Aber in einen 29er von '68?

Na um Gotteswillen, sicher nicht...ich dachte, dass vielleicht was zur Aufnahme vom Standardvisier passt

S&W Problem? Wie immer, helmsp zur Hilfe.
Das kleine Loch vorne ist die Original-Verschraubung der Visierung. Das Grosse weiter hinten wurde nachträglich vom Vorbesitzer oder BüMa gebohrt um moderne Visierungen wie LPA bspweise (oder eben die berühmte und beliebte Weigand-Schiene siehe hier http://www.jackweigand.com/swhpmnt.html) draufschrauben zu können.

Die 29 nach Dash 6, sprich 1993, kommen ab Werk mit dieser Bohrung inkl. zwei weitere (sind eigentlich insgesamt 3 Bohrungen und nicht 1).

Siehe auch hier als Vergleich zu alt und neu: http://www.bowenclassicarms.com/image/p ... arison.jpg


Nota bene: Wenn du so eine Schiene brauchst kannst du meins abkaufen.
Hier meine 625er mit der Weigand Schiene:

Mah geil...danke für die kompetente Antwort! Falls du so eine Montage für 29-2 herumkugeln hast, lass mich bitte wissen. Möchte an ihr nicht herumzangeln. Passat das auch auf der "alten" 29er?

Die Weigand Schiene ist dann aber doch nur mit 2 Schrauben gesichert, wovon die vordere lt. helmsps Link gar nicht die passende ist?
Würde ich nicht machen, entweder 3 ordentliche Bohrungen, oder gar nichts anbauen. Eine .44er ist schliesslich net nix!
Auch wenn das vor lauter .454 Casull und .500 S&W gerne übersehen wird...

Und wenn, dann macht man ein tacticooles Reddot drauf, weil DANN fangen die Traditionalisten wirklich zu hyperventilieren an!

helmutk hat geschrieben:Die Weigand Schiene ist dann aber doch nur mit 2 Schrauben gesichert, wovon die vordere lt. helmsps Link gar nicht die passende ist?
Würde ich nicht machen, entweder 3 ordentliche Bohrungen, oder gar nichts anbauen. Eine .44er ist schliesslich net nix!

1. Grundsätzlich wird das Weigand mit drei Schrauben fixiert. MMn ist das nachgebohrte Loch genau dort wo die neuere Bohrungen gemacht wird.
2. Auf Dauer 44Mag würde ich sowieso nicht schiessen (wollen), weder für mein Armgelenk noch für den Mount. Aber die meisten schiessen dann ja 44sp oder selbstgeladene 44Mag.

Eigentlich hab i mir die .44mag schon gekauft, um daraus die .44mag zu verschiessen

JägerausSalzburg hat geschrieben:Eigentlich hab i mir die .44mag schon gekauft, um daraus die .44mag zu verschiessen

Du kannst soviel 44Mag verschiessen wie du magst und Lust hast, keine Sorge, die Waffe per se ist dafür gebaut!