PULVERDAMPF

Möchte an meiner oa10 den Vorderschaft wechseln, wie bekomme ich den originalen runden Vorderschaft am besten runter?
Schrauben sind keine vorhanden.
Einfach mit leichter Gewalt versuchen am Vorderschaft zu drehen?
Hab's schon probiert, geht aber nix,sitzt das Ding so fest?
Gruß

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lg
Ares

wetabi hat geschrieben:Möchte an meiner oa10 den Vorderschaft wechseln, wie bekomme ich den originalen runden Vorderschaft am besten runter?
Schrauben sind keine vorhanden.
Einfach mit leichter Gewalt versuchen am Vorderschaft zu drehen?
Hab's schon probiert, geht aber nix,sitzt das Ding so fest?
Gruß

wenns der der runde freefloat vorderschaft ist:
der ist einfach mit einem sehr großen feingewinde auf die barrelnut draufgeschraubt. Kann gut sein , dass der sehr fest sitzt. kriechöl in den spalt, einwirken lassen, handschutz erwämen und mit kraft aufdrehen.

Geht leider nicht, der Vorderschaft gibt nicht nach.
Noch Jemand eine Idee?
Gruß

Mehr als aufwärmen und sanfte Gewalt anwenden geht nicht. Wenn das nicht klappt, etwas mehr Gewalt.
Die Youtube Videos zeigen auch Gewinde .. bsp Ar10 https://www.youtube.com/watch?v=2S9w4kPsMfM

net bös sein gel, wenn du selber dich net auskennst warum gehst net zu einem Büchsenmacher der das gelernt hat und das kann....
ja ich weis, wenn das Auto kaputt ist geh ich auch zum Dorf Bäcker und pfusch dann selber rum....

approach_lowg hat geschrieben:net bös sein gel, wenn du selber dich net auskennst warum gehst net zu einem Büchsenmacher der das gelernt hat und das kann....
ja ich weis, wenn das Auto kaputt ist geh ich auch zum Dorf Bäcker und pfusch dann selber rum....

Das ist ja ein Forum zum Austausch von Tips, stimmt's?
Wenn nicht dann könnte man hier jeden Zweiten Thread mit "...geh zum Büchsner" schliessen. Net bös sein...

Wenn man die übliche Vertrautheit der Büchser mit dem AR-System und seinen Varianten mit rein rechnet, könnte man es mancherorts auch zum Bäcker bringen...
/edit: aaaber der Büchser hat meist gutes Werkzeug und ist halbwegs geschickt, mit Anleitung bastelt er also auch ganz gut.

wetabi hat geschrieben:Geht leider nicht, der Vorderschaft gibt nicht nach.
Noch Jemand eine Idee?
Gruß

Bei meinem 15er war der Tube Vorderschaft durch drehen zu lösen. War zwar wirklich fest aber zu zweit haben wir ihn dann aufgekriegt.

lg

Incite hat geschrieben:

wetabi hat geschrieben:Geht leider nicht, der Vorderschaft gibt nicht nach.
Noch Jemand eine Idee?
Gruß

Bei meinem 15er war der Tube Vorderschaft durch drehen zu lösen. War zwar wirklich fest aber zu zweit haben wir ihn dann aufgekriegt.

lg

Danke für den Tip. Werde einen Kollegen bemühen, einer hält, einer dreht. Muss doch gehen...

Ich würde ein Tuch als Schutz darüberwickeln und es mit einem Bandschlüssel (Ölfilterschlüssel) aufdrehen.
Vorher allerdings sicherstellen ob es ein Rechts oder Linksgewinde ist.
Was so nicht aufgeht geht auch nicht auf.

LG Wolfgang