PULVERDAMPF

wie manche schon mitbekommen haben, bin ich seit kurzen besitzer einer dillon xl 650 ladepresse.
bei diesem system werden die zündhütchen mit einem alurohr aufgepickt und dann mit dem anderen ende des rohrs in den zunder-zuführmechanismus geleert.
nun ist es so, dass dieses vermaledeite scheissding von anfang an ab dem ca. 10-15 zh nix mehr aufnehmen konnte.
warum weiss ich nicht.
das hin und her wie man das problem beheben wollte, erspar ich euch jetzt.
tatsache ist dass jetzt ungefähr in der mitte dieses ca. 50cm langen aluscheissdreckrohrs ein zh steckt und sich nicht mehr rausbekommen lässt!
wenn ich jetzt an schweissdraht hernehm und das ding rausklopf, möcht ich eigentlich nicht riskieren das das ding hochgeht.
daher meine frage: mit welchen mitteln kann man den zündsatz neutralisieren?
irgendwo hab ich gelesen, dass der kontakt mit wd-40 das zh unbrauchbar macht.
stimmt das? weil dann sprüh ich wd-40 von beiden seiten rein und klopf das drecksding raus.

waaaaah, i bin haas!
das hast a press um an haufen geld und dann fi**t dich so ein scheissröhrl um a paar euro!!!
1000 schuss pro std. produktonsfrequenz...hahaaa, dass i ned lach!!!
mit so an zubehör wirst ausbremst, dassd mit jeder einstationen press schneller bist!

Warum foast ned afoch mit dem Plastikstangl, des da anzagt, wenn zwenig ZH in da Maschin sind in das Aufpickröhrl und druckst es ausse anstatt lang und brad zum erklärn wos jo eigentlich eh logisch is? .............und so schnö zreissts da ka Zündhiatl!

Hallo!

doc steel hat geschrieben:tatsache ist dass jetzt ungefähr in der mitte dieses ca. 50cm langen aluscheissdreckrohrs ein zh steckt und sich nicht mehr rausbekommen lässt!
wenn ich jetzt an schweissdraht hernehm und das ding rausklopf, möcht ich eigentlich nicht riskieren das das ding hochgeht.

Hallo, nicht klopfen, einfach langsam mit einem Draht rausdrücken, dann kann nichts passieren.



ODER:

Lege das Rohr in einen Plastikbehälter, kippe "Abflussfrei" (das Pulver - 1 Schraubkappe pro Liter Wasser) und heisses Wasser dazu, lasses das ganze 30min stehen, zwischen durch kurz umrühren. Jetzt kannst Du das Zündhütchen auch rausklopfen, das Tetrazen des Zündsatztes sollte nun aufgelöst sein.


Alles Gute,

Marc

Marc hat geschrieben:Lege das Rohr in einen Plastikbehälter, kippe "Abflussfrei" (das Pulver - 1 Schraubkappe pro Liter Wasser) und heisses Wasser dazu, lasses das ganze 30min stehen, zwischen durch kurz umrühren. Jetzt kannst Du das Zündhütchen auch rausklopfen, das Tetrazen des Zündsatztes sollte nun aufgelöst sein.

und das rohr auch gleich mit.
das ist ein alu-röhrdl, das reagiert wunderbar mit der heißen lauge! (Al + NaOH -> H2 + Aluminat!)
mitdenken, chemiker

mgritsch hat geschrieben:
und das rohr auch gleich mit.
das ist ein alu-röhrdl, das reagiert wunderbar mit der heißen lauge! (Al + NaOH -> H2 + Aluminat!)
mitdenken, chemiker

Das sollte bei der Dauer dem Rohr nicht wirklich was anhaben, da auch die Konzentration des NaOH 0.5M bei dieser Dosierung nicht überschreiten wird...

Eine starke Reaktion mit Alluminium wirst Du natürlich bei 10M NaOh erhalten, da sind wir aber weit weg.


Grüsse,

Marc

schütt a waffenöl rein dann ist das zh auch fertig ...

Blöde frage warum blast du des Zündhütchen nicht mit Druckluft raus?

Am besten im Freien wos wurscht ist wos hinfliegt.

Jsmith hat geschrieben:Warum foast ned afoch mit dem Plastikstangl, des da anzagt, wenn zwenig ZH in da Maschin sind in das Aufpickröhrl und druckst es ausse anstatt lang und brad zum erklärn wos jo eigentlich eh logisch is?

was glaubst was ma ois erstes eigfoin is?
und ned jeder hat a XL650 und kennt die apparatur.
geht aber ned, weil des depperte stangl waacher is ois a zumpferl von an hundertjährigen!

Sirmarduk hat geschrieben:Blöde frage warum blast du des Zündhütchen nicht mit Druckluft raus?

gscheite antwort: weil i ka druckluft hab!

doc steel hat geschrieben:gscheite antwort: weil i ka druckluft hab!

Ich aber

Wenn du in die nähe vom 23en kommst, komm vorbei. Dann kömma versuchen obs mit Druckluft rausgeht.

Wie weit so ein ZH wohl fliegt.

Hallo!

HJPraschl hat geschrieben:schütt a waffenöl rein dann ist das zh auch fertig ...

Nein, Waffenöl zersetzt den Treibsatz eben nicht!


P.S.: Ich würde das Teil eben mit einem Metalldraht langsam rausdrücken.


Grüsse,

Marc

@doc steel

Das ist Dir aber nicht zufällig mit Lagre Pistol Zündhütchen von Federal passiert ? ? ? Denn damit hatte ich die selben Probleme mit meiner 650er. Bin danach auf andere Zündhütchen umgestiegen und seit dem läuft es wieder ohne Probleme

Ps: Das Alu Röhrchen gleich in den Mist denn damit hast immer wieder Probleme.

Gruß.Max

BOAut hat geschrieben:@doc steel

Das ist Dir aber nicht zufällig mit Lagre Pistol Zündhütchen von Federal passiert ? ? ? Denn damit hatte ich die selben Probleme mit meiner 650er. Bin danach auf andere Zündhütchen umgestiegen und seit dem läuft es wieder ohne Probleme

Ps: Das Alu Röhrchen gleich in den Mist denn damit hast immer wieder Probleme.

Gruß.Max

genau mit die is passiert!
hab darüber mitn langen beim seidler diskutiert. der ist dort der dillon-mann.
der hat mir erzählt, dass lp-zh nicht gleich lp-zh ist.
er hat selber abweichungen im durchmesser von bis zu 1/10mm festgestellt! bei einem remington-zh.
daraufhin hab ich mir gleich a packl cci-zh gekauft.
er meinte, das kann durchaus deswegen sein, weil die röhrln von minderer qualität sind. meterware einfach gezogen und abgelängt. da kanns durchaus sein dass es abweichungen im innendurchmesser gibt.

Unter uns, das ZH kannst raus drücken. Das Rohr dabei auf ein feinmaschiges Gitter stellen, da kann der Gasdruck zur Not auch entweichen, wenn es doch los gehen sollte. Außer einem lauten plopp passiert da sonst nicht viel.