PULVERDAMPF

Ich weiß, wir haben das leidige Thema schon unzählige Male durchgekaut, aber ich habe noch ein paar detaillierte Fragen:

Zur Auswahl stehen das:

AUGz A2 + Rat Worx Tri Rail. Würde nach einem Paintjob inetwa so aussehen:



Oder einem OA BL M4, sollte inetwa so aussehen:



Uploaded with ImageShack.us

Meine Frage an Euch:

Welche Handguard Länge ist hier nötig? Kann ich das ursprüngliche Korn auch selbst entfernen oder brauche ich einen Büchsenmacher dazu?

Die Waffe kostet 1.490,-, ca €150 weniger als das AUGz A2 (ich finde das A3 echt hässlich und viel mehr als das A2 kann es nicht)

Was muss ich für einen brauchbaren Handguard wie am Bild hinlegen und was muss an der Waffe verändert werden damit er passt?

Die Waffe soll rein ein Fungerät, IPSC bzw. Haus und Hof Waffe sein & wird nach jedem Schießen gereinigt - großartige SHTF taugliche Ansprüche habe ich nicht.

Somit ist es rein technisch egal ob ich ein AUGz oder OA 15 BL kaufe.

Im Gegensatz zum BL hat das AUGz einen hartverchromten Lauf, richtig?

Ich schätze mal, dass ich für's fertig getunte OA15M4BL nicht viel weniger hinlegen muss als für ein AUGz mit dem Tri Rail. Aber vielleicht können mir Fachkundige unter euch bessere Auskünfte geben.


Danke,

FW

verdammt... ich verkaufe sofort mein BL M4!

NIMM DAS AUG!
sorry, ich weiss - es ist nicht sachdienlich mein geschreibsel, aber das AUG schaut SO einfach geil aus!

ot aus*

aus heutiger sicht hätte ICH länger sparen sollen und MIR ein AUG kaufen.
ich bin mit dem OA wirklich zufrieden (genauigkeit, wartung, zuverlässigkeit, usw.), aber ich möchte nun (da ich das OA kenne) doch ein Aug.

Ich bin ein .308 Hardliner aber das AUG ist das Einzige Gerät in .223 was mir richtig gefällt, eigentlich ist es so cool das mir sogar das Kaliber wurscht währe. Hatte es im BH und einmal am Stand in den Fingern, hätte es am liebsten nicht mehr aus den Händen genommen.
Das war meine Fanboy-Meinung, und nun die üblichen Vorteile: Piston, kürzer, kompakter, Österreichischer, langlebiger, futuristische Ästhetik. No-Brainer, nimm das AUG!

ob aug oder bl, diese entscheidung wirst schlussendlich selbst treffen müssen...

ich hab mich fürs oa bl entschieden und steh nach wie vor dazu, persönlich würd ich mir kein aug zulegen.
kenne das aug dienstlich, hab das ding durch heimische wie auch durch ausländische fauna&flora geschleift, privat hat´s mich dann nicht mehr interessiert...

mein m5 hat einen "billigen" magpul vorderschaft, schiesst auf 100 meter nicht wirklich schlechter als eine im vergleich geschossene mit freefloater. als reines fungerät würde ich mir da kein teures vorderschaftsystem dranbauen wo man noch eigenes werkzeug zur montage benötigt und dann auch noch 95% der rails ungenutzt unter abdeckungen verschwinden.
ausser du willst ein lochstanzgerät, dann macht´s sinn....

man kann jetzt stundlang über vor und nachteile der beiden systeme diskutieren, schiess einfach mal beide im vergleich und entscheide dann..., meine entscheidung war nach 3 schuss gefällt, den rest des 30iger magazin´s war dann nur noch fun

lass mich die vorteile der beiden wie sie da oben auf den bildern sind aufzählen:
aug:
kurz
piston(zuverlässig)
chromlauf (lebenszeit)
AT

ar:
Backup visier
ergonomie (magwechsel, weakside)
freischwinger (in der oben gezeigten version)
eventuell abzug


die beiden schenkne sich nicht viel, ich hab mir das ar genommen obwohl mir beim BH das aug auch sehr getaugt hat, am liebsten hätt ich beide

für einen gescheiten schaft wirst du etwa 200 los werden
du brauchst einen schlüssel zum abschrauben der laufhaltemutter
einen korntreiber für die gasentnahme
und eventuell (eher schon) einen solchen block zum einpannen des ar uppers wenn du das selber tun willst
zusätzlich noch einen low profil gasblock und ein klappkorn sowie klappkimme wenns unbedingt ein klappkorn auf dem rail werden soll.

fürs AUG wirst diesen ratworx schaft kaum aus den usa herausbringen(zu normalen preisen) wenn du nicht über kanäle verfügst
dasselbe gilt für etliches ar zubehör

danke schon mal für die antworten!

sieht aus, als wäre bei dem AR wirklich viel zu tun. (auch mit den kosten)

shit, denn das AR ist nur dann im rennen wenn es maximal gleich teuer wie das AUG ist.

das tri rail wird nicht günstig, aber doch rauszukriegen sein. es geht ja nur um ein rail.

hmm.

kann jemand von euch schätzen wie hoch die kosten für einen AR umbau wie am bild sein wird?

Hallo!

Freiwild hat geschrieben:das tri rail wird nicht günstig, aber doch rauszukriegen sein. es geht ja nur um ein rail.

Hast Du irgendeine Indikation, dass es ein Tri-Rail für Steyr AUGs geben wird, all meinen Informationen nach passt das Ratworx Tri-rail NUR für die MSAR AUGs...


Grüsse,

Marc

meiner erfahrung nach wird der freischwinger vorderschaft überbewertet. konnte das selbst vergleichen und zumindest auf 100m war kein nennenwerter unterschied feststellbar. hatte selbst vor einem 3/4 jahr das BL in überlegung und hatte mir damals auch unbedingt den freischwinger eingebildet. dies ist aber tatsächlich nur notwendig, wenn man aus dem OA ein präziteil basteln will. dann muss man aber auch konsequent einen matchabzug und eine hoch vergrößernde optik installieren.

generell sehe ich das OA mehr als sportgewehr im design des us service rifles, das AUG-Z mehr als HA variante des österreichischen service rifles. das AUG-Z hält sich generell mehr an den spezifikationen der kat A variante, das OA erfüllt hier viele sehr entscheidende punkte eben nicht.

für mich war schlussendlich die haltbarkeit ausschlaggebend. ein OA braucht halt eher mal ein bisserl ein service, ein bisserl federl tauschen, gasringe tauschen usw., ein AUG-Z lehnt sich da eher an der glock an.

trotzdem muss ich betonten, das OA ist ein tolles gewehr für einen sportschützen wie wir es sind und eventuell hole ich mir mal zusätzlich eines. das AUG-Z darf aber nicht mehr gehen.

mfg stefan

Das Freefloat- Rail würde ich mir ehrlich gesagt auch nur aus optischen Gründen kaufen, die Präzision bei dem Teilchen steht nur im Hintergrund.

Ich schaue mir morgen das M5 von einem Freund genauer an, wenn mir das System gefällt ist es nur mehr eine reine Kostenfrage was es wird.

@Marc: Von diesen "allen" hat niemand angegeben selbst Erfahrungen damit gemacht zu haben. Oder ich habe es überlesen. In einem Thread aus einem amerikanischen Forum steht explizit:

New Tri-Rail released at SHOT for the MSAR, TPD, AUG A1, A2, USR and (soon) A3.

Nun, der hat es immerhin auf seiner Waffe. Ich habe die Dimensionen am Bildschirm ausgemessen, im Großen und Ganzen sollte es tatsächlich auf das A2 passen.

Das Einzige, das mir Sorgen macht ist der Laufdurchmesser. Aber das kann man notfalls mit einem Dremmel freischleifen.

Falls auch das scheitert hatten wir Pech, aber dafür wissen wir's. Falls es ein AUG werden soll.


Lg
FW

Hallo!

Freiwild hat geschrieben:@Marc: Von diesen "allen" hat niemand angegeben selbst Erfahrungen damit gemacht zu haben. Oder ich habe es überlesen. In einem Thread aus einem amerikanischen Forum steht explizit:

New Tri-Rail released at SHOT for the MSAR, TPD, AUG A1, A2, USR and (soon) A3.

Kannst Du mir bitte den Post/das Forum verlinken, habe ich nicht gesehen!

Freiwild hat geschrieben:Nun, der hat es immerhin auf seiner Waffe. Ich habe die Dimensionen am Bildschirm ausgemessen, im Großen und Ganzen sollte es tatsächlich auf das A2 passen.

Das Problem bei den Rails für MSAR/ Steyr AUG ist die Befestigung über den Haltebolzen des Originalen Klappgriffes, die sollen eben nicht kompatibel sein, und deshalb gibt es von der 2020 Precission Rail auch 2 Versionen, eine fürs MSAR und eine fürs AUG (A2 und A3 kompatibel)...


MSAR AUG



STEYR AUG


Das hier passt auf Veras AUG, sitzt bombenfest...




Ich fände es ja super wenn das Tri rail passen würde!


Grüsse,

Marc

Hier ist der Link: http://www.usaaug.com/showthread.php?t=834

Zumindest mit freiem Auge kann man keinen Unterschied erkennen, ich denke (hoffe), dass man im Notfall nur kleine Änderungen vornehmen muss.

Falls ich doch kein günstiges M4 finde und es das AUG wird werde ich mir das Rail jedenfalls kaufen.

Lg
FW

Hallo!

Hab den gelinkten Thread dort durchgelesen und dort folgendes entdeckt:

02-19-2011, 03:58 PM
Moderator & Industry Partner

Are these made for the A3 yet?

The reason one isn't yet being offered for the A3 is that there was a lot of confusion about whether the barrel/gasblock design of the A3 was the same as the STG, E4 and AXR. After we had the barrel/gasblock CMMed, we discovered differences. The drawings are done; it’s just there have been other priorities. A Tri-Rail for the A3 will be introduced. What came before it in priority is our newly introduced AR height (.530) Top Rail for the STG/E4 which will also be made for the A3.

Also, das in Produktion befindliche Tri-Rail passt nicht für die A3, es muss ein Neues hergestellt werden, und das dauert noch...
Der obige Post ist von Mitte Februar 2011, das rail kann also noch eine Weile nicht verfügbar sein. Den Unterschied zwischen den Rails wird wohl nicht sehr offensichtlich sein und den kann man wohl nicht am Monitor erkennen.


Alles Gute,

Marc

Wenn du ein "Fertigpaket" zum Preis des AUG A2 willst und du grundsätzlich vom Handling zwischen den beiden indifferent bist (das wird wirklich den größten Utnerschied machen!), dann würde ich das AUG nehmen. Ein anständiges AR freefloat HG kostet schon einiges, ein ordentlicher Griff auch. Allerdings ist, wie ja bekannt sein sollte, das AUG in jedem Fall kein Freischwinger.

"Insgesamt" ist das OA natürlich viel flexibler, weil es mehr Tuningmöglichkeiten gibt und das Gewehr an sich mehr auf Präzision getrimmt ist (das komplette AR System). Das wäre aber nur interessant, wenn du es wirklich darauf auslegst, das Maximum aus der Waffe rauszuholen und auch bereit bist, dafür zu zahlen.

@Marc: Da gebe ich dir recht, das Tri Rail wird sehr wahrscheinlich auch nicht beim A2 passen, da der Unterschied aber nicht so extrem sein drüfte, wird das ein Büchsenmacher passend machen können. Falls nicht, dann habe ich zwar viel Lehrgeld bezahlt, aber kenne mich dann aus und kann auch andere Forumsuser vor einem Fehlkauf bewahren.

Für das A3 wird es wohl noch länger kein passendes Tri Rail geben, leider.

@Vintage: das ist auch meine Befürchtung. Die Präzision steht (mir) beim AUG als auch beim Black Label hinten an, die Waffe wird auf maximal 100m IPSC eingesetzt. Streukreise spielen keine nennenswerte Rolle.
Bei dem Hand Guad geht es mir primär um die Optik. Ich hoffte, mit einem brauchbaren HG und Backup Sights auf ca den gleichn Preis wie beim AUG zu kommen, aber das wird wahrscheinlich nicht möglich sein.

Somit hat das AUG die Nase im Rennen etwas weiter vorne.

Kann mir niemand einen Preis schätzen was ich für's Zubehör für ein M4 wie am Bild abgebildet ungefähr hinlegen werde?
Klar finde ich genug Handguards auf google, kenne aber leider nicht ihre Qualität bzw. Preis/Leistungsverhältnis.

Bitte greift mir da ein bisschen unter die Arme.

Lg,
FW

Freiwild hat geschrieben:Bei dem Hand Guad geht es mir primär um die Optik. Ich hoffte, mit einem brauchbaren HG und Backup Sights auf ca den gleichn Preis wie beim AUG zu kommen, aber das wird wahrscheinlich nicht möglich sein.

Ich halte das ausgehend von einem OA15 Black Label eigentlich für problemlos möglich...insbesondere wenn man von dem Preis AUG+TriRail+Kosten für Railanpassung - falls überhaupt möglich - ausgeht.