PULVERDAMPF

...nachdem sich am wochenende meine geliebte und bewährte mag-lite mit 5 D zellen dazu entschlossen hat nach all den jahren ihren dienst wegen ein paar ausgelaufener batterien endgültig zu quitieren suche ich einen würdigen nachfolger.
nun hat sich doch in den letzten jahren seit anschaffung der mag-lit (11jahre is´s her ) so einiges auf dem gebiet getan und ich ehrlicherweise etwas die übersicht verlohren... was kann man den da jetzt empfehlen?

ich suche eine robuste lampe welche gebündelt wie flächig licht spendet, sommer wie winter, sollte nicht zu groß sein so das die noch ins fach unterm sitz passt, die 5er war da schon am äussersten ende was die länge angelangt.
der preis sollte nicht astronomisch sein, so ne led lenser für 600€ is nit drin

Ich rate dir zu einer Olight M20, die hat einen tollen Weitstrahler drin, der auch genug sidespill hat, dazu kannst du 3 verschiedene Helligkeitsstufen wählen mit einer Seitentaste...

Entweder mit CR123 oder mit 18650er Akkus zu betreiben. Ich verwende sie dienstlich und sie ist super. Derzeit gibts sogar ein Hunter´s set zum Vorbestellen...

http://www.qualityflashlights.at/termek ... id=179#232

Ladegerät mit Akku dazu nochmal 20 EUR und du bist für alles gerüstet. Und die kleine Schlüsselbundlampe ist überraschend hell!

Nix vorbestellen...das Hunter-Set ist lagernd, ich habs innerhalb von 2 Werktagen in den Händen gehalten

Ansonsten +1 für OLight M20!!!

Als Lampe fürs Auto habe ich mir aus einem alten Nebelscheinwerfer (aus einem Totalen), 30 Meter Kabel und einer Zigarettenanzünderbuchse eine Notfall-Lampe gebastelt. Funktioniert wunderbar, hat mir schon einige Dienste bei Pannen und Erste Hilfe geleistet.

Korrigiere. Ist lagernd

the_law hat geschrieben:...nachdem sich am wochenende meine geliebte und bewährte mag-lite mit 5 D zellen dazu entschlossen hat nach all den jahren ihren dienst wegen ein paar ausgelaufener batterien endgültig zu quitieren suche ich einen würdigen nachfolger.
nun hat sich doch in den letzten jahren seit anschaffung der mag-lit (11jahre is´s her ) so einiges auf dem gebiet getan und ich ehrlicherweise etwas die übersicht verlohren... was kann man den da jetzt empfehlen?

ich suche eine robuste lampe welche gebündelt wie flächig licht spendet, sommer wie winter, sollte nicht zu groß sein so das die noch ins fach unterm sitz passt, die 5er war da schon am äussersten ende was die länge angelangt.
der preis sollte nicht astronomisch sein, so ne led lenser für 600€ is nit drin

Hier ein Link: >>>http://www.henke-online.de/index.php?id=554<<<

scroll ganz runter - dort ist am Schluss eine 9LED Lampe die normale AAA Batterien verwendet, sehr gut und flächig leuchtet und vor allem für mich wichtig: 40 Stunden lang Licht spendet.
Ich hab mir jede Menge davon gekauft fürs Auto, Werkstätte, Camping etc - und bin von Preis / Leistung sehr begeistert.
Kann Dank Druckschalter auch einwandfrei als taktisches Lamperl verwendet werden.

Der Forstinger hat eine Maglite in Aktion


http://www.forstinger.at/Forstinger/Angebote-Neuheiten
Aktion ist aber nur am 2+3 Dezember statt 34,90 € 19,90

mag-lite ist schon ne gute lampe, unbestritten, hab selbst 4 davon verbraucht ,ABER, ein grosses manko bei denen ist, da geht nur einschalten- full power, ausschalten, fertig. und wenn die batterien dann den geist aufgeben is es eben plötzlich zappenduster, leider selbst schon ein paar mal passiert und grad dann sind keine ersatzbatterien greifbar .

was ich jetzt so gelesen hab haben die "neueren" lampen teilweise ne elektronische regelung das eben "schnipp und aus" nicht so abruppt kommt und man trotz schwacher batterie noch ein wenig licht hat, so was hät ich dann doch auch gern bei der neuen

wichtig wär dann auch noch das man da keine teuren spezialbatterien dafür braucht.
lange leuchtkraft klingt schon gut, sollte aber auch dann noch gut funzen wenn die karre bei minusgraden in der pampa steht und dann licht für pannenhilfe oder ähnlichem gebraucht wird.

im moment, als notlösung, liegt so ne billige im auto, 4 led´s drin, mit 4 aa batterien, leuchtet bläulich, reichweite knapp 10 meter, wenn da durch den wald hirscht siehst nit wirklich was...

also ich hab meine Fenix LD20 im Auto und bin echt sehr zufrieden. Der Vorteil für mich: AA-Batterien die man überall bekommnt, 180 Lumen bzw. Möglichkeit das abzuschwächen.

http://www.qualityflashlights.at/termek ... oportid=84

Fürs Auto und auch füs sonst alles kann ich diese http://www.dealextreme.com/p/ultrafire-th-t60-ha-ii-xm-lt60-5-mode-1200-lumen-white-led-flashlight-with-strap-1-x-18650-57007 wärmstens empfehlen. Hat mich bis jetzt noch nie in stich gelassen. Sei es beim Wandern in der Nacht oder bei sonst was.
Hell ist für das Ding untertrieben, hab bis jetzt noch keine hellere gesehen. Obwohl ich diverse LedLenser Fenix und Maglite besitzte.

Wenn ich du wäre, würde ich mich zunächst mal über die Vor- und Nachteile der verschiedenen Batterietypen informieren.
Wenns wirklich fürs Auto sein soll, kanns ruhig eine Lampe mit CR-123 Batterien sein, weil wahrscheinlich nicht allzu häufig in Betrieb und von der Lagerfähigkeit sind die allen anderen weit überlegen. Hitze im Sommer, Kälte im Winter, ist dieser Batterie egal!
Kommt auch darauf an wieviele Lampen du bereits daheim hast und welchen Typ Batterie die nutzen.
In meinem Auto liegt seit Jahren eine Surefire G2L-Nitrolon. Im Winter wird die immer genutzt zum Auto abkehren etc. und durch das Material ist sie angenehmer anzugreifen als alle Aluminium-Varianten. Ich halte < 100 Lumen als absolut ausreichend für den Nahbereich auch bis 50 Meter. Für mehr brauche ich meine Autolampe wirklich nicht.
Wenn günstiger als Surefire sein soll, würde ich zu 4Sevens, Nitecore oder Fenix raten.
Finger weg von LedLenser, da gibt es haufenweise unzufriedene Besitzer.
Ich bin ein wohl schlechtes Beispiel, da ich wohl zu den "Flashaholics" zähle und beinahe 20 Lampen besitze

mfg
Chris

Also ich mag meine LedLenser P7 und kann sie nur weiterempfehlen ...

herr_rhodes hat geschrieben:Also ich mag meine LedLenser P7 und kann sie nur weiterempfehlen ...

+1, die P7 ist schon was feines.
Die Hocus Focus im Auto tut bislang auch ohne Arschwackeln ihre Arbeit.

Lediglich bei der V² hatte ich mal ein Problem mit dem Schalter (vor Jahren), das rasch und gratis behoben wurde (neuer Schalter zugeschickt, feddisch, seitdem läuft die Maschin wie ne eins).

Von den vielen vielen Problemen mit den LL hab ich allerdings auch schon gehört. Zumeist von Leuten, die einen kannten, dessen Schwager mal mit einer zusammen war, von der der Ex eine hatte.
OK, mag ja wirklich sein, daß die Dinger tendenziell Müll sind, meine 3 funktionieren jedenfalls gut.

Im Auto hatte ich immer eine Kopflampe (3Watt Led) mit Eneloop Mignon (AA) Akkus drin.
Finde ich praktischer da man immer die Hände frei hat falls man im Dunklen Arbeit am Auto oder bei Notfällen hat.

Akkus sind nur meist recht kälteempfindlich, ich kenne das von meiner Surefire, die ich mit einer Lion-Zelle (CR123) betreibe. Wenns sehr kalt ist, dann geht der Akku ordentlich in die Knie. Beim Betrieb von mehr als einem Akku muss man ohnehin aufpassen, sonst gasen die Dinger rasch aus (eine Zelle lädt die andere) - ist mir bei einer Fenix LD20 mit Enerloops passiert, seither nehme ich bei mehreren Zellen immer Batterien anstatt Akkus.

Ich würde daher Primärzellen im Auto vorziehen (sofern man die Lampe im PKW liegen hat und nur gelegentlich braucht). Nur ab und zu checken, denn Batterien können auslaufen und ruinieren dann die Taschenlampe ... aber das ist ohnehin bekannt

Es gibt auch AA-Lithium-Primärzellen, also muss man nicht zwangsläufig auf die CR123A setzen. AA-Lampen haben in meinen Augen den großen Vorteil, dass man meistens eine passende Batterie herumliegen hat bzw. rasch Ersatz besorgen kann. Bei CR123A kannste entweder um den zehnfachen Preis im Handel kaufen oder online eine größere Bestellung ordern.

Fazit aus meiner Sicht: Fürs Auto eine Lampe mit 1x-4x AA, der Rest ist Geschmacksache.