Aviation Picture Thread

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rubylaser694
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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von rubylaser694 » Mo 21. Jun 2010, 22:23

Ram-Air-Generator bzw. Ram-Air-Turbine. Der wird bei einem Ausfall der Generatoren = der Stromversorgung bzw. bei einem Ausfall der Hydraulik ausgeklappt und die Luft treibt den Notgenerator, der Strom oder Hydraulikdruck erzeugt.

http://de.wikipedia.org/wiki/Ram_Air_Turbine

Haben auch die meisten Passagierjets.
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Don't steal! - The government hates competition!
"Würden die Menschen verstehen, wie unser Geldsystem funktioniert, hätten wir eine Revolution – und zwar schon morgen früh." Henry Ford

Armalito
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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Armalito » Mo 21. Jun 2010, 22:34

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Geh bitte...

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Armalito
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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Armalito » Mo 21. Jun 2010, 22:48

WKII Klassiker!

P-38 Lightning:
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P-47 Thunderbolt:
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P-51 Mustang:
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B-17:
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F4U Corsair:
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F4F Wildcat:
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F6F Hellcat:
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FW-190:
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Me-109:
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Spitfire:
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Hurricane:
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Typhoon:
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Mitsubishi Zero:
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Geh bitte...

Von meinem iPhone 17 gesendet...

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Old Sam » Mo 21. Jun 2010, 23:05

oflgue hat geschrieben:http://babene.moskva.com/?do=Rub&id=11

Dort hole ich mir meine Hintergrundbilder. Die umfangreichste Seite!

Ist die nächste Flugschau nicht eh schon 2011?
Auf http://www.heer.at/ habe ich noch nichts gefunden.

Dort könnten wir ja als PD Fangruppe hinfahren. (mit den gemeinsamen T-Shirts) ;)



http://www.bmlv.gv.at/cms/artikel.php?ID=5125

Schon 2011 ist´s wieder soweit!!

http://www.youtube.com/watch?v=U6PEHEg4zi4
Howdy

Old Sam

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Jede Seele, die dem Schwarzen Pulver zugeführt wird, spricht für Dich beim jüngsten Gericht
Amen

http://www.styriamountainmen.com/

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Leonardo » Di 22. Jun 2010, 07:09

Mutter der A 10

Heute existieren insgesamt nur noch zwei vollständige Ju 87



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‎„All right, they're on our left, they're on our right, they're in front of us, they're behind us...they can't get away this time.“

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von oflgue » Di 22. Jun 2010, 09:06

Faszinierende Seite
http://www.luftarchiv.de/index.htm?/flugzeuge/junkers/ju87.htm

Auch dabei: Focke-Achgelis Drehflügelfluggeräte.
Wahnsinn was damals schon möglich war. Technische Meisterleistung!

Heute:
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Wenn Sekunden zählen, ist Hilfe nur Minuten entfernt.

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Expat » Di 22. Jun 2010, 09:18

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When speaking in public, try to be like a woman's skirt: long enough to be respectable but short enough to be interesting.

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von snakedocter » Di 22. Jun 2010, 09:48

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rock n´roll
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Can't save the world? Then prepare for its END!

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von snakedocter » Di 22. Jun 2010, 09:51

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von kemira » Di 22. Jun 2010, 14:29

Immer wieder erstaunlich wie klein die Schüsseln waren... Spitfire, ME109, FW190 und so...
illegitimi non carborundum
...the Brotherhood of Blackpowder...

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Leonardo » Di 22. Jun 2010, 14:32

kemira hat geschrieben:Immer wieder erstaunlich wie klein die Schüsseln waren... Spitfire, ME109, FW190 und so...



Aber über 600Km/H schnell,da muss was abgehen... :dance:
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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von kemira » Di 22. Jun 2010, 14:35

Jo schon... mir wär da drin der Farbstift abgegangen in den Konstruktionen... :whistle:

( Infanterist vor dem Herrn... je näher am Boden desto besser... :mrgreen: )
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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von HS911 » Di 22. Jun 2010, 15:24

snakedocter hat geschrieben:Bild
rock n´roll


+1
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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Salem » Mi 23. Jun 2010, 19:39

@ Kemira: Wenn Du die Schüsseln schon klein findest, hättest mit einer Me163B wohl
gar keine Freude mehr. (Und schneller als die ollen 600 Sachen ist das Dingelchen auch noch,
viiiieeel schneller.) :D
Die schäbigste Ratte im ganzen Land ist und bleibt der Denunziant.
Kleingedrucktes:
Wer unfähig ist Ironie oder Sarkasmus wegen "fehlender" Smileys zu erkennen erzähle dies gefälligst seinem Frisör.

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