Lee Enfield No4 MkI* Verschluss hakt beim Öffnen

[diver99]

Hi!

Ich bräucht ein pasr Tipps von euch. Ich war heute den genannten Lee-Enfield probeschiessen. Schussleistung ist gut und der Enfield ist in einem guten Zustand. Geschossen wurde mit S&B-Schütte. Das Schliessen des Verschlusses und die Zuführung der Patrone geht eigentlich ziemlich leichtgängig. Das Problem gibts nur beim Öffnen des Verschlusses nach dem Schuss. Der Verschluss lässt sich nur mit ziemlich viel Kraft öffnen und die abgeschossene Hülse steckt ordentlich fest. Komischerweise nicht bei jedem Schuss, sondern nur bei jedem dritten oder vierten Mal.

Was kann die Ursache sein? Einfach mal putzen? Aber dann sollte es eigentlich immer stecken.

Danke im Voraus.

Lg

[pointi2009]

würde mir das Lager mal genau ansehen, ob da Rost oder ähnliches zu sehen ist, dieses Verhalten ist aber durch eine Raue Oberfläche im Lager möglich. Also Putzen und zur Not läppen.
Warum nur alle paar Schuss würde ich sagen, jede Hülse zieht sich unterschiedlich nach dem Schuss wieder zusammen, da kannst schon sein, dass wenn weniger natürlich dann der Verschluss hakt.
die älteren SSG69 haben das oft (hab ich bei Leihwaffen öfter schon gehabt)

[diver99]

Danke! Hast bestimmt Recht. Ich schau mir das Lager heute Abend an.

Lg

[Knifenut]

Ich hatte letzten Sonntag in HIBE genau das selbe Problem mit meiner No4 MkI.

Von 35 Schuss S&B .303 Brit 180grs 5! Stück Durchbläser und entsprechende Probleme beim öffnen des Verschlusses.

Fazit: ich steig auf PPU Privi 174grs FMJ BT um (100 Stück kosten nur EUR 2,70 mehr als die S&B)

lg

[diver99]

Hi!

Durchbläser hatte ich keinen. Ich hab mir grad das Lager angesehen. Schaut eigentlich sauber aus, kein Rost, kein Schmoder nix. Kann da ev. mit dem Verschlussabstand etwas nicht iO sein? Hab gehört das das bei den Enfields ev. Probleme macht.

Lg

[the_law]

kleb mal schusspflaster hinten auf den stoßboden und schliesse den verschluss.
wenn der verschluss mit fünf gelebten pflaster noch nicht streng zu geht ist der abstand eindeutigt zu gross.
wenn ich es noch recht in erinnerung hab ist der "normaler" abstand irgendwas um die 0,15mm

eventuell auch mal die kleine feder beim auszieher kontrolieren, die brechen ganz gern, tun zwar noch so lala ihre funktion- aber halt ohne kraft....

das lager mit alkohol auswischen wäre auch noch ein versuch, möglicherweise hat sich da ein klebriger film aus vielerlei irgendwas über die jahre gebildet.


edit:
laut diversen foren liegt der minimumabstand für eine .303 go-nogo abstandslehre bei 0,064 inch (~0,16mm), der maximale abstand bei 0,074 inch (~0,18mm), dies wären max 2 schusspflaster-so ungefähr halt

[Maggo]

laut diversen foren liegt der minimumabstand für eine .303 go-nogo abstandslehre bei 0,064 inch (~0,16mm), der maximale abstand bei 0,074 inch (~0,18mm), dies wären max 2 schusspflaster-so ungefähr halt

Das wär wohl ein wunschtraum, keiner der Enfields wird diese Traum Verschlussabstände je haben.
Eher liegt die Wahrheit so um die 0,25-0,4mm .
Keiner der Enfields dürfte einen C.I.P Beschuss bekommen,tragen tun sie jedoch trotzdem einen.
Darin liegt auch der Grund warum es bei den Enfield Hülsen die Böden Abreisst,weil die Lager extrem Übermaßig und der Verschlussabstand vieeelll zu Groß ist.

[diver99]

Danke für die Tipps! Ich werd das Lager mal gründlich durchbürsten. Wenns nix nutzt , schads nix.

Lg

[diver99]

Hi!

Ich habe gestern mit einem Vereinskollegen über mein Problem gesprochen. Er meint, ich soll beim Enfield bei einem BüMa das Patronenlager polieren lassen. Welcher BüMa wäre da im Raum Wien zu empfehlen? Mir wäre spontan der Kruschitz am Rennweg eingefallen. Gute oder schlechte Idee?

Lg

[trenck]

Welcher BüMa wäre da im Raum Wien zu empfehlen? Mir wäre spontan der Kruschitz am Rennweg eingefallen. Gute oder schlechte Idee?

Für Enfield speziell weiß ich es nicht, aber im Bereich Ordonnanzgewehre habe ich mit ihm, egal ob Mauser-System oder Schmidt-Rubin, nur positive Erfahrungen gemacht. Wobei ich ihm das Problem einfach nur vortragen würde, bevor Du schon eine Lösung vorschlägst. Vielleicht kommt er noch auf eine andere Idee.

Trenck

[diver99]

Heute die Enfield von der Fa. Kruschitz am Rennweg geholt. Ratets mal den Fehler? Die Feder vom Auszieher war zu stark und noch eine Kleinigkeit beim Verschlusskopf. Jetzt flutschts wie geschmiert. Martin Kruschitz am Rennweg ist wirklich sehr zu empfehlen. 1A-Service.

Lg