Frust und Ärger thread

[Charles]

Zeige doch bitte das Händlerfoto und Dein Foto von der selben Stelle!

Würde nicht nur mir brennend interessieren!



Charles

[Maggo]

Waffen von Privaten übers Internet zu kaufen versuche ich soweit wie nur möglich zu vermeiden.
Es gibt einige Händler im Egun denen man vertrauen kann,am besten man frägt immer nach zusätzlichen Fotos nach.

[-wolf-]

Zeige doch bitte das Händlerfoto und Dein Foto von der selben Stelle!

Würde nicht nur mir brennend interessieren!

Charles

Viel zeigen kann ich da nimmer. Nachdem der erste Moment schlechter Laune verflogen war, hab ich die Ärmel hoch gekrempelt, das gute Stück (ist der FR8, von dem ich an anderer Stelle schon geschrieben habe) komplett auseinander genommen und mit 000-Stahlwolle, Messingbürste und jeder Menge WD40 und Muskelschmalz den Rost entfernt, bzw. bin noch dabei. Magazinkasten und Schaftkappe haben Rostnarben.
Der Lauf scheint wirklich blank zu sein, wenngleich ich mich frage, wie der Händler das sehen konnte, ich musste da erst ein paar mal mit der Bronzebürste durch. Das Lager hat leichte Rostflecken, ich hoffe mal, dass das keine richtigen Narben sind, da muss ich nochmal durch.
Der seitlich in den Schaft geschlagene Riemenbügel wurde abgeschliffen, was auf den Fotos nicht zu erkennen ist (soviel zu den "normalen Gebrauchsspuren). Der Schaft selbst riecht recht muffig, der ist wohl mal feucht gewesen, worauf auch der leichte Schimmel unter der Schaftkappe hindeutet.

Für die Neugierigen hier mal der Link zur Auktion: http://www.egun.de/market/item.php?id=2828642
Mich würde mal interessieren, wie der das Gewehr so schon glänzend bekommen hat auf dem Foto. Der Schaft ist total stumpf, da glänzt nix, genauso die Metallteile

Dazu kommt noch ein Problem mit den Verschluss, auf das ich vor Montag/Dienstag aber nicht eingehen möchte, da wird noch recherchiert.

[>Michael<]

Für die Neugierigen hier mal der Link zur Auktion: http://www.egun.de/market/item.php?id=2828642

Ujujui, möchte ja nicht klugscheissen aber wenn der Rost schon an der Systemhülse sichtbar ist dann sind die Teile unterm Schaft in 99% der Fälle meist 10x so stark betroffen.

[-wolf-]

war halt mein erster Ordonnanzler...

[>Michael<]

war halt mein erster Ordonnanzler...

Beim nächsten Kauf frag uns, wir helfen wo wir können!

Wenn der Lauf in ordnung ist würde ich die ganzen Stahlteile komplett abschleiffen bis nur noch das blanke Metall und kein Rost mehr zu sehen ist, dann neu Brünieren. FR8 mit guten Läufen schiessen nicht schlecht.

[Charles]

war halt mein erster Ordonnanzler...

Beim nächsten Kauf frag uns, wir helfen wo wir können!

Wenn der Lauf in ordnung ist würde ich die ganzen Stahlteile komplett abschleiffen bis nur noch das blanke Metall und kein Rost mehr zu sehen ist, dann neu Brünieren. FR8 mit guten Läufen schiessen nicht schlecht.

Aaaaaaaaah, lieber nicht, die individuelle Geschichte des Gewehrs ist unwiederbringlich weg...

[>Michael<]

Aaaaaaaaah, lieber nicht, die individuelle Geschichte des Gewehrs ist unwiederbringlich weg...

Sammlerwert schön und gut, aber wenn der Rost an der Waffe weiter nagt dann ist die Waffe unwiederbringlich weg. Irgendwo muss man da den Schlussstrich ziehen.

[-wolf-]

solang das gute Stück anständig schießt, isses mir wurscht, ob er ein paar Narben hat oder nicht und der Lauf schaut zumindest ganz brauchbar aus, soweit ich das sehen kann. Nun, es bleibt spannend und ich hoffe ihn bald mal ausführen zu können

[Expat]

Cowropers Glock verkauf verpasst.... Kopf -> Tisch

[Charles]

@ Wolf:

Nahezu jedes FR8, was ich gesehen habe, hat Rostlöcher an den Metallteilen unterm Schaft aufgrund sehr feuchter Lagerung in den spanischen Arsenalen. Auch mein FR8 hat einen muffigen verschimmelten Schaft gehabt




@ Michael: So ein Gewehr tu ich einfach den Rost in den Rostlöchern/Narben mittels Dremel entfernen, punktuell nachbrünieren und anschließend mit Fett/Vaseline zuschmieren, fertig. Schon kann das Gewehr nicht mehr weiterrosten, die originale Brünierung oder Phosphatierung ist weiterhin vorhanden, das geschichtliche Sammlerwert ist weiterhin gegeben.


Charles

[BigBen]

verdammt...nachdem das packet-tracking mir hoffnung gemacht hat, dass der neue schaft für meine remy 700 heute noch kommt scheint es wohl doch morgen zu werden

[Stickhead]

haha Ben, das kenn ich Ich bin auch so einer, der täglich mehrmals die Trackingnummer eingibt

[Maggo]

Bei meinen Hyundai Gallopper klemmen die vorderen Bremsen,haben die beim Pickerl machen festgestellt.Gut,Bremssattel gängig gemacht,Bremsklötze an den Führungsstellen gereinigt,mit Kupferfett eingeschmiert,alles wieder gängig,gut. Bin wieder hingefahren,klemmen beide Vorderbremsen wieder......Jetzt Bremssättel repariert,neue Kolben rein,neu abgedichtet,frische Bremsflüssigkeit rein,entlüftet,alles wieder gängig,passt,wieder zum Arboe,beide Vorderreifen blockieren wieder.
Natürlich hab ich mit den Pickerlvogel gleich diskutiert und eh schon gesagt das ich alles repariert habe und was ich nun tun soll,der ist halt mit einer Komischen Aussage dahergekommen das rein technisch gar nicht möglich ist.
MEin mechaniker und ich sind schon komplett in Rage...........

[rubylaser694]

wieder gängig,passt,wieder zum Arboe,beide Vorderreifen blockieren wieder.

Spinnt da die ABS Steuerung vielleicht? Wenn mechanisch/hydraulisch alles in Ordnung ist!?