Ausgangspunkt ist ein kaum gebrauchter S&W 19-3 mit 2,5" Lauf. Werte sind in kg.
Original:
SA 1,611
DA 4,25
Wilson Spring Kit gekauft und die Mainspring als auch die Rebound Spring #12 gewechselt.
SA 1,062
DA 3,65
Jetzt haben wir noch zusätzlich den Rebound-Slide entgratet und alle Flächen am Rahmen welche mit der Slide im Berührung kommen
SA 0,920
DA 3,65
Letzteres hat gewichtstechnisch nicht viel gebracht, dafür ist der Abzug "smoother" (was ist das deutsche Wort dafür? Weicher, sanfter?) geworden.
War eine lustige und interessante Erfahrung.
S&W Tuning: Einige Zahlen nach entgraten und Federnwechsel
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helmsp
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S&W Tuning: Einige Zahlen nach entgraten und Federnwechsel
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Revierler_old
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Re: S&W Tuning: Einige Zahlen nach entgraten und Federnwechs
geschmeidiger?
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.
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WüstenAdler
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Re: S&W Tuning: Einige Zahlen nach entgraten und Federnwechs
War das der aus Vlbg?
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helmsp
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Re: S&W Tuning: Einige Zahlen nach entgraten und Federnwechs
WüstenAdler hat geschrieben:War das der aus Vlbg?
Yes.
Revierler, good one!
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WüstenAdler
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Re: S&W Tuning: Einige Zahlen nach entgraten und Federnwechs
Dann bist also zufrieden. Freut mich. Wenn wieder mal was suchst, gib Bescheid.