Teilweise kenne ich leute, die putzen sich die Beschichtungen runter, und wenn sie schießen ist man ohne Schutzbrille blind, weil einem das Öl in die Augen spritzt.
Sag mal so, is wie bei die Moppeds. Ne KTM, echt ein super Bike, von der Leistung unschlagbar. Braucht aber so viel Aufwendung, muss nach jedem Rennen die Schrauben nachziehen, alle paar Betriebsstunden Kolben überholen, Lager neu machen, Ventile nachstellen, etc. Mit eienr Honda fahre ich jahrelang, fülle Benzin nach und wechsle Öl, und die Filter. Klar schrubbe ich anch jedem Rennen den Gatsch runter, aber der grobe Gatsch ist ja nichts wofür ich das Mopped zerlegen muss

Ich hoffe der Vergleich war verständlich
